1.BYD F3何以取代桑塔纳、捷达取得榜首?就算低级市场真的对车不讲究,便宜能开就好,那为什么奇瑞同级别的车销量顶多几千?明显BYD的驾乘感受很松散嘛!
2.朗逸,PQ34落后平台的拼凑产物,价钱也不是很便宜,为啥高举探花?差不多价钱的速腾、明锐、高尔夫,性能、技术都比朗逸先进却卖不出去?
3.同样是新车,为什么克鲁兹的销量远远大于英朗、高6、新明锐?看越狱的人真就那么多吗?
1.BYD F3何以取代桑塔纳、捷达取得榜首?就算低级市场真的对车不讲究,便宜能开就好,那为什么奇瑞同级别的车销量顶多几千?明显BYD的驾乘感受很松散嘛!
2.朗逸,PQ34落后平台的拼凑产物,价钱也不是很便宜,为啥高举探花?差不多价钱的速腾、明锐、高尔夫,性能、技术都比朗逸先进却卖不出去?
3.同样是新车,为什么克鲁兹的销量远远大于英朗、高6、新明锐?看越狱的人真就那么多吗?
1 BYD 完全是山寨版本,销量高原因在于 低端的价格,高端的空间与外形受到很多人的喜欢。这样可以理解奇瑞同级的车销量低的原因了吧。
2 这是官方的广告效应,真实的数据其实我们也不知道。
3 有一点广告效应,但是性价比克鲁兹也是没话说的。
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