无锡要造地铁？
- 提问者网友：却不属于对方
- 2021-07-25 00:34
- 五星知识达人网友：神也偏爱
- 2021-07-25 01:06
- 1楼网友：山君与见山
- 2021-07-25 01:47
- 2楼网友：轻雾山林
- 2021-07-25 01:17
无锡市地铁和城际铁路“二铁”规划初露端倪。昨天从无锡市有关部门获悉，地下铁路已完成线网规划，而真正的建设规划才刚刚开始，此工程要经国家批准，至少还要等１年以上。而人们关注的城际铁路已初步确定了建设规划，将在京沪高速铁路建成通车后开始建设。
据无锡市有关部门介绍，近年来的城市建设，已拉大了无锡的建成区骨架，向特大型城市发展，城区常住人口已远远超过１００万人。
这一数字表明无锡已具备建设地铁的人流量要求，随着城市格局的调整，人们的出行距离扩大，建造地铁势在必行。为此，最近无锡在上报省建设厅的长三角区域规划重大项目中，提出在２００６－２０１０年的“十一五”期间拟建地铁。
有关部门从去年起就开始做线网规划，这一粗线条的规划，将地铁所及范围覆盖无锡６个行政区和新区的１６２２平方公里，其中考虑到了锡山、惠山等较远区域与市中心的联系，以及地铁与现有及将来的地面铁路站的联系。但有关人士表示，线网规划只是一种意向性的规划，不属于具有法律效力的规划。
目前刚开始的建设规划，才可称为真正意义上的地铁规划，其中将涉及停靠站的布点等。此规划完成后，还要进行详细的建设可行性研究，形成详细的规划报告，待国家批准立项后，才能按部就班地实施。这一过程，短则１年，长则数年，是否批准，还要等待国家发改委的意见。像苏州的地铁规划做得早，但到目前为止，还是与无锡一样在等待国家批准。
记者获悉，城际铁路建设的规划目前已基本确定。按国家铁道部门的部署，穿越无锡的城际铁路，将与沪宁铁路平行，位于现沪宁线的东、北侧，其长度与沪宁铁路基本一致。
而国家计划于２０１０年动工建设的京沪高速铁路，线路在无锡过境，计划今后的京沪高速铁路站设在安镇，今后的国内铁路长途客运主要在此停靠，现在的火车站将承担起城际铁路的短途候客任务。城际铁路将在京沪高速铁路建成通车后开建。这将使无锡的铁路客运产生两个中枢。
据介绍，“二铁”规划和目前正在实施之中的城市高架环路建设，将使无锡城的交通格局发生巨大变化。届时，昔日的“小上海”概念将被“大无锡”所取代。
来源：无锡日报