2015款昂科威 28t 四驱精英型动力怎么样？操控性好不好
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解决时间 2021-02-13 22:50
- 提问者网友：浩歌待明月
- 2021-02-13 09:09
2015款昂科威 28t 四驱精英型动力怎么样？操控性好不好
最佳答案
- 五星知识达人网友：轻熟杀无赦
- 2021-02-13 09:25
昂科威目前的市场定位很明确，它指向紧凑级别SUV的主流车型，而价格方面如果配置不低的话，将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看，即便是低配车型配置也不低，更何况在准确价格为公布之前，说不定还会有惊喜，所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。
全部回答
- 1楼网友：忘川信使
- 2021-02-13 10:32
自适应四驱，需要四驱模式会自己开启，不用手动开启的。
昂科威28t精英型和豪华型的四驱区别：
1.优点：
昂科威外观我比较喜欢，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服。
2.缺点：
没有详细的说明书，启停系统设计不科学，方向盘加热不是标配。
3.外观：
线条流畅，动感十足，最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股，腰线一般，最不喜欢的是下面的黑色裙子，豪华和精英都是黑裙边，这个不好看。
4.内饰：
用料精良，十分豪华，软质真皮，大理石纹也特漂亮，可惜有时会反光，应该做亚光处理。同事说豪华的感觉比q5不差。
5.空间：
对于我来说显然是够了，但块头再大一点估计会有点挤。比途观、翼虎的空间大，尤其是驾驶位门的斜角大，进入时不易碰头，翼虎就容易碰头。后排座椅前后可调是亮点，坐着一点都不挤，中间的地板是平的，但是扶手箱后沿升的有点长，所以中间位置比两边还是挤了一些，还有一点不足就是中间座位没有头枕，也不太好。后背箱足够大了，一家出去玩能带好多东西。座椅放倒设计也十分方便，尾门开启闭合有三种方式可供选择（顶配还可用脚开门），特别好用。
6.配置：
配置很丰富，高科技较多，acc很好用，雷达很灵敏，有时在倒车或起步时能监测到离你好远的移动目标。主动刹车也很管用，只要不是强行踩着油门往上撞基本没事。定速巡航也不错，车道偏离不知在高速上有用没，反正在城郊没什么用处。车载兰牙和安吉星挺好的。但导航确实一般般，车载导航的地图不够新，不知道能不能更新，安吉星上下来的导航对测速雷达反应滞后，雷达都过了才提醒。
7.动力：
动力强劲，超车不费任何力气，开到130，140，再提速仍然有很强的推背感一点都不费劲，有人说有顿挫感，我没感觉到过。高速低速都没觉得。
8.越野：
通过性不错，越野能力也很强，在坑洼道路上行走一点不费劲，在石子路和沙土路上走过。一上石子路沙土路能感觉到四驱开启的效果，车的力量优先，这时踩油门提速跟不明显。
9.油耗：
总体来说还能接受，最佳油耗跑到了6.0，综合油耗在9.6左右，最费油的是冷车运行和时速在60以下时，冷车运行特费油。北方油耗肯定要高些。
10.舒适：
乘坐十分舒服，真皮座椅，加热、通风一应俱全确实很牛，最好的一点是车内几乎听不到发动机声音，静音设计十分好，停车不熄火，下车两米开外几乎听不到发动机声音。总体来说，我觉得性价比还是不错的。
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