求助FOX32特拉斯ctd前叉异响怀疑是上管问题

求助FOX32特拉斯ctd前叉异响怀疑是上管问题

1、原因 
（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。 
（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。 
（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。 
2、诊断与故障 
（1）在气门塞外听异响，节奏随发动机转速变化而变化，发动机温度变化或单杠断火时，不变且点火一次响一次。 
（2）折下气门盖罩选择适当厚度的塞尺，逐个插入各气门间隙外听异响有无变化，如异响明显减弱或者消失，即可确诊此气门间隙过大，调整气门间隙有无异响。 
（3）若气门间隙正常，气门仍发出响声则为气门杠与气门导管磨损严重，间隙过大。

xmm和ctd不是一个等级的，dt顶级的是xrc，才是和ctd一个等级的，从目前口碑来说fox好过dt，因为首先dt限重，fox不限重，fox理论重量在1350g左右，dt的xrc理论上在1250g，特别版可以达到1125g，但是dt口碑据说容易漏油，而且碳叉外壁看起来不那么让人放心，毕竟竞赛级的前叉职业车手是赞助坏了直接换的，我们坏了就只能干瞪眼

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