什么自行车骑着不累

什么自行车骑着不累

问题一：哪种自行车骑着不吃力 ? 是山地车 还是公路自行车？ 相对而言，公路自行车要比山地省力！公路设计理念是从重量轻，速度快，摩擦小，阻力小从而达到长途跋涉，节约体能，提升速度的等要求。而山地注重的是很好的减震提高舒适，强悍的抓地力，轻松的常坡力来克服山地（越野陆地）。所以摩擦力和阻力远远大于公路自行车！所以在公路上行驶，公路自行车要比山地自行车省力！回答完毕…选公路自行车要根据个人情况来定，先看看自己能不能骑公路车！看看路况好不好！主要这两点！山地没什么要求…问题二：哪种自行车骑起来不累啊?帮忙介绍一下下!!!1 如果说是哪种自行车骑着不累的话那当然是选择的是电动的自行车了。
但是如果你说的不是电动的话，而是选择自行车的话，那当然是选择单车最好。所谓的单车也就是车胎最窄的那种，因为车胎窄，接触地面的面积也就小，面积小阻罚也就小，所以骑起来也就很轻很快。问题三：什么自行车骑起来又轻又快 公路自行车骑起来又轻又快。
公路自行车，俗称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。作为自行车车种时，指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。
公路自行车特点：
1、轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2、牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3、 如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4、轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
由于上述的特点，同一个骑行者的情况下，骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。问题四：什么自行车骑又不费力的又不累人的 28寸永久的能达到你的要求,是真的,带个人都很清！问题五：自行车里面什么车骑着又快又不累 （1）平整路面：公路车、死飞、活飞。
（2）爬山/越野：山地车，钛合金或碳纤维车架。问题六：自行车品质好的是不是骑起来不累啊？ 的确是这样的，材质轻巧骑起来不费力骑久了身体不会很疲惫。问题七：骑自行车怎样不累吗？ 1，锻炼、锻炼再锻炼；
2，选合适的车架尺寸、合适的坐包，骑行时，善用档位；
3，骑行要循序渐进；
4，骑行保持合适的速度，利用团队优势（列队骑行省力）；
5，骑行服、锁鞋等都可以省力；
6，调整好骑行姿势。
供参考问题八：什么牌自行车最轻巧，即使上坡骑着也不累。 即使是最最轻巧的比赛用车，整车重也就7.5公斤左右，但是，也不会说上坡骑着不累的。
除非是电动的自行车。
当然还有个办法就是练好自己的腿力（这才是王道），练好了后不至于说不累，但也会轻松很多。供参考。问题九：想买这样的自行车，什么配置的骑起来不累呢?为什么有的车子骑起来好轻松呢？ 正规品牌车，使用的零配件都是合格品，轮子是圆的，润滑良好，各零件精确配合，因此感觉骑着很轻松。如图这种几百元的劣质山地车，正好相反，因此骑着累，故障多。

这个问题我还想问问老师呢

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