进气管内积碳多是怎样形成的？不及时清理对发动机有影响吗?

答案:4 悬赏:10 手机版

解决时间 2021-03-20 08:29

提问者网友：孤山下
2021-03-19 09:19

最佳答案

五星知识达人网友：旧脸谱
2021-03-19 09:49

进气管内壁的脏东西，准确的说是油泥。因为没有经过高温烘焙，所以都是油泥！进气歧管的油泥形成有一下几个因素。
1、汽油蒸汽：发动机熄火时，喷油嘴刚喷出的汽油没有被吸进气缸燃烧，而是被进气门残留的温度蒸发，回流到进气歧管内壁上，慢慢积累成胶质，和空气中的微粒混合形成油泥。
2、机油蒸汽：为了控制发动机曲轴箱废气，会从曲轴箱提取机油蒸汽重新利用，所以进气歧管会有机油蒸汽流经，流经的机油蒸汽也会附着在进气歧管内壁，形成油泥和胶质。

这些油泥，不及时清除的话，对发动机进气效率是会有影响的。至于影响大小就不好说了，可能百公里油耗增加0.1左右吧。
纯手打！希望能帮到你！望采纳！谢谢！

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1楼网友：我住北渡口
2021-03-19 14:08

不会

2楼网友：夜风逐马
2021-03-19 12:29

形成因素如下：　　1、汽油蒸汽：发动机熄火时，喷油嘴刚喷出的汽油没有被吸进气缸燃烧，而是被进气门残留的温度蒸发，回流到进气歧管内壁上，慢慢积累成胶质，和空气中的微粒混合形成油泥。　　2、机油蒸汽：为了控制发动机曲轴箱废气，会从曲轴箱提取机油蒸汽重新利用，所以进气歧管会有机油蒸汽流经，流经的机油蒸汽也会附着在进气歧管内壁，形成油泥和胶质。　　如果不及时清除的话，对发动机进气效率是会有影响的，会增加耗油量。

3楼网友：走死在岁月里
2021-03-19 10:57

进气管内壁的脏东西，准确的说是油泥。因为没有经过高温烘焙，所以都是油泥！进气歧管的油泥形成有一下几个因素。 1、汽油蒸汽：发动机熄火时，喷油嘴刚喷出的汽油没有被吸进气缸燃烧，而是被进气门残留的温度蒸发，回流到进气歧管内壁上，慢慢积累成胶质，和空气中的微粒混合形成油泥。 2、机油蒸汽：为了控制发动机曲轴箱废气，会从曲轴箱提取机油蒸汽重新利用，所以进气歧管会有机油蒸汽流经，流经的机油蒸汽也会附着在进气歧管内壁，形成油泥和胶质。这些油泥，不及时清除的话，对发动机进气效率是会有影响的

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