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如何判断冰箱压缩机启动器坏了?

答案:4  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-11-14 15:17
  • 提问者网友:ミ烙印ゝ
  • 2021-11-14 07:49
如何判断冰箱压缩机启动器坏了?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:行雁书
  • 2021-11-14 09:04
通过以下检测冰箱压缩机的质量
一、从外观检测压缩机的新旧程度
1、全新的冰箱压缩机,通常外表光滑,色彩鲜艳夺目,不会粗糙。输入和输出管焊口都是一次直接与蒸发器焊接的,如果是重新焊接,一般都会有打磨过的痕迹。
2、 生产日期标签
新的压缩机都有铭牌,上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等,可进行核对。
3、声音
压缩机开始转动时,不应听到不正常的机械响声,而随着运转时间的增加,压缩机应发出清晰、均匀、平稳的运转声,并且声音会逐渐减少,停机时,压缩机不会发出异常声音。
4、温度
在压缩机运行时,可用手背触摸其外壳,外壳不应过烫。
二、听声音检测压缩机质量
( 1)铛铛声:
运行中的压缩机在停止时,会产生这种铛铛声,有时响一下,有时响两下,响声较大。这种响声中来自压缩机内部,其原因是压缩机内有三根弹簧吊着汽缸和定子,用来防震,当压缩机停止工作时,会产生一种阻力,由于弹簧的作用,使汽缸向两边摆动,产生金属的碰击声,这是一种正常的响声。
( 2)啪啪声:
在压缩机运行数分钟或停止数分钟后,能听见一种啪啪声,这种响声要看在冰箱的哪一部分,如果是在冰箱的后面,一般是冷凝器紫铜管或百页窗散热片,由于热胀冷缩产生的响声,如果这种响声是来自冰箱上部,一般是冰箱内上部吊装的蒸发器,由于温度一冷一热的变化,使吊装部位已经冻结在一起的薄冰被拉破而产生的啪啪声。以上两种响声都是正常现象。
( 3)轰隆声:
电冰箱在使用过程中,每当压缩机启动和停止时,常听到管内发出一种轰隆声,这是液体制冷剂的流动声。在有压力的液体管道中,液体流动时,有一股水流的滚动声。这种声音在压缩机的启动和停止时很大,如压缩机启动时,液体制冷瞬间受高压力的冲击,即该起步流动,发出后浪推前浪的液流轰隆声,一旦液体流动平稳时,响声减小;压缩机停止运转时,压力减小或消失,但液体的流动一时停不下来,虽然前浪速度减慢,但后浪的惯性力较大,仍往前滚动,发出轰隆声 ,随后响声消失,这是一种正常现象。
2、异常的响声
(1)撞击声:
压缩机在运行时,机内发出一种金属撞击声,这种响声是压缩机内高压消声断裂所致,在冰箱使用中,常有发生。这种声音需要切开机壳,更换高压消声管或焊接断裂处。
( 2)轰轰声:
压缩机在运行时,机内发出一种轰轰声,这种响声是机内吊挂汽的弹簧有一根折断或脱位,致使汽缸碰撞机壳而发现的晌声,这是一种不正常的响声。这种声音需要切开机壳,检查吊簧脱位的原因,或折断的原因,分别排除。
( 3)嗡嗡声:
一种是指压缩机接通电源后,由于电源电压过高或过低,过载保护继电器电热丝过热、机内运动部件卡住等,致使压缩机难以启动出来而发出的嗡嗡声;另一种是管道悬空过长又无防振措施,发出的嗡嗡声。 这种声音的解决办法有:第一种情况,电压过高过低故障,一般采用稳压器来解决;压缩机本身故障,要切开机壳进行检修;其它控制电器引起的故障,也要一一检查和排除。第二种情况,采取加固、垫稳和隔离措施加以解决。
(4)嗒嗒声:
主要是管道之间相距很近,或管道靠近冰箱壁,压缩机运行时,就会产生互相撞击的嗒嗒声;此外,螺钉松动也会发出这种响声。这种声音的解决方法有:冰箱运行中,用手按压各个发生振颤的部位,当按压至某一部位时,响声明显减少或消除时,即找到了响声源,可以采取衬垫、加固、隔离的方法加以解决。
全部回答
  • 1楼网友:洎扰庸人
  • 2021-11-14 12:12
在不使用启动器的情况下能启动运转工作就能说明启动器坏了.可以用电容器代替原来的启动器试启动.万用表都可以不使用了.还有一种方法就是要有相当的专业电工水平才可以放心操作.在你身上没有任何工具的情况下也能知道启动器是不是坏了,如果第一次试启动不成功,就每次试启动不得超过5 秒以上,如果试启动能运转了就一直的让压缩机工作下去也不会有什么问题,也就说明原启动器就是不坏也不好用的了.
  • 2楼网友:山有枢
  • 2021-11-14 11:47
用万用表电阻档测量,重锤启动器正放应不通,再倒过来应接通,说明是好的,PTC应接通(有几十欧姆电阻),说明是好的,如果没有万用表就揺一下,重锤的有声响是好的(这个不是绝对的),PTC有声响肯定坏了。
  • 3楼网友:时间的尘埃
  • 2021-11-14 10:28
如果是PTC启动器可用万用表的电阻档R×1欧档进行测量,测量M、S孔应有十几欧至二十几欧的阻值,若发现阻值无穷大,则说明已损坏;如果是重锤启动器同样用万用表的电阻档R×1欧档进行测量,将启动器垂直放置,线圈处于下方,红、黑表笔插入启动器M、S孔,此时应呈断开状态,然后将启动器倒转,线圈垂直处于上方,此时应呈闭合相通,若仍不通,说明已损坏,再测量M、S孔与输出端应呈闭合相通,若测不通,说明线圈已损坏。
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