男装摩托车在转弯路时是不是特别容易打滑摔车？

男装摩托车在转弯路时是不是特别容易打滑摔车？

NO，不是那么容易打滑的。

不过有些国产车的车加结构不合理，另外所配的轮胎，抓路面能力太差，不易掌握转弯，也是有的。

比如本田公路跑车黑鸟，高速转弯，可以把车压到腿擦到地，都感觉不到打滑的意思。

有人骑车转弯特爱摔，这跟个人技术有关。骑普通摩托车不用象赛道上那样激烈压弯，但一定要有扭屁股压弯的意思。

每个车的设计不同，有跑车街车越野巡航旅行等类，前叉的倾角不同，过弯时的压弯操作就不同，要个人体会。

比如跑车，一定要用力压弯能易过，不然过弯会感到要倒，但也适合高速冲弯。

比如巡航车，就是太子，过弯只能减速了，压不过去。
街车就适合中速过弯，不用怎么扭屁股就行。

感觉打滑的原因还是你不了解你的车，过弯操作不当。或者轮胎不行，也可能前后轴承需要换了，有间隙了。

根据你个人技术与车的性能（转弯通过半径，前叉转向角）确定你转弯时的速度！合适的速度转弯是肯定不会滑倒的！

最主要的就是速度，转弯时只要掌握好速度就不易打滑摔车，转弯时把速度尽量降低就不会打滑。下雨下雪天要特别注意。

一般难以应付的打滑基本上都是前轮打滑~此时需要做的就是降低刹车力度，身体向前倾把重心压向前轮，是前轮回复抓地力，另一种方法就是购买转向阻尼器，它能够有效控制失控时车轮的摆动，你查查阻尼器，有相关介绍，摔车不摔人很难做到，低速出现打滑尽量手不要松开车把。若高速就顺势躺在地上把车推开，以免带来二次伤害，就像摩托车比赛里的赛手一样

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