怠速的时候换档要离合吗

不懂汽车制动原理，总感觉汽车行驶中换档才需要踩离合。还有，起步是空挡起步，那是在什么时候上升到1档，是发动起来后，怠速的情况下换档吗，还是发动的同时就从空挡上到1挡了，请老师说的通俗易懂些 不胜感激

怠速的时候换档建议要使用离合。
在上高档以后，是否可以快抬离合器，要看这是的车速是否已经超过了该档位的怠速上限，如果低于该档位的怠速上限，快抬离合器就会出现车辆往前闯动的现象，虽然有一定速度的时候车辆不会熄火，但是车辆会表现出非常不稳的情况。开的多了就会有这种感觉。
刹车要看个人习惯了，虽然制动的结果是一样的，但是乘坐者的舒适感是完全不同的，就像急刹车和平稳刹车的感觉不一样。建议还是计算提前量刹车，一是有足够的制动距离，二是让你后面的车子有所准备，不然后面的人很容易吃药，可能发生追尾。

现在的车带同步器，不用两脚离合，一脚够了。

发动机怠速的意思是转速最低的状态，在这个状态发动机只能维持自身的运转，无法再承担额外的负载（汽车本身相对于发动机就是额外的负担，而并不紧紧是货物或其他）所以，要想让汽车正常走需要家油门提升动力 离合的作用是切断发动机与变速箱的连接（变速箱又与驱动轮连接）所以，也可以说是离合是切断结合了发动机与汽车的结合，同时，因为其原理是通过摩擦传递动力，发动机还将刚性的轴传递变成了相对柔性的摩擦传递，保护了发动机，同时也在起步时通过摩擦原理特性可柔性起步 换档是变速箱内通过各不同的齿轮结合改变了发动机与驱动轴（连接车轮）的转速比，从而改变速度 起步时：踩下离合，分离发动机与变速箱，挂入一档，加油门增加动力输出，缓慢松开离合，汽车起步 提高车速到适合速度，松油门同时踩下离合切断发动机结合，从一档退出换入二档，松开离合同时油门配合，提速再换3档

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