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重油部分氧化法和烃类蒸汽转化法有什么不同

答案:2  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-01-29 15:12
  • 提问者网友:骨子里的高雅
  • 2021-01-28 23:12
重油部分氧化法和烃类蒸汽转化法有什么不同
最佳答案
  • 五星知识达人网友:迟山
  • 2021-01-29 00:04
重油又称燃料油,呈暗黑色液体,主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后,因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时海鸟在梳理羽毛的时候,就会把这个有害的油吞食到肚子里,造成海鸟的死亡.还有一些鱼类,特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。到了海边的沙滩以后,这种油就粘在沙滩上,非常难清理。有关专家表示,对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。由于油的粘附力强,养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。石油:一种油质的可燃沥青质液体,一般是暗褐色到绿色,有时发出荧光。石油实质是不同烃类的混合物,能从中提取汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、沥青等。石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。主要是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物,与煤一样属于化石燃料。
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  • 1楼网友:大漠
  • 2021-01-29 01:13
请你参考:1.干气分子量小,为18左右,与水蒸汽分子量相当,在注入相同数量的介质后,保证了提升管反应器内流速基本不变,所以干气具有良好的膨胀提升作用,以此作为代替提升蒸汽的目的。2.注干气可以减少蒸汽对高温催化剂的老化和热崩,能减轻水蒸汽造成催化剂的水热失活,有效保护了催化剂的酸性中心,使其选择性变好,有利于保证催化剂的活性;由于催化干气中的轻烃能钝化催化剂上的重金属,降低干气中氢气的含量,改善产品分布及降低催化剂损耗等,可以起到改善反应选择性的作用,有利于保护催化剂的活性和选择性,使反应向追求的方向进行;从反应化学平衡的角度看,注干气使反应器反应条件下的干气分压增加,有利于反应向着抑制干气生成的方向进行,从而进一步起到降低工艺、焦炭产率,提高目的产品汽油收率的作用。实际上干气预提升对产品分布的影响有限!虽然有工业试验数据支持证明干气预提升技术能够降低干气和焦炭产率,但是是有条件性的。ASHLAND公司指出,干气预提升降低生焦的条件是必须在704度的条件下,氢才能活化;再生剂含碳低于0.15%时,钝化在一秒内完成。美国环球石油公司认为在再生剂716度,重金属3000PPM的装置,采用干气预提升工艺有比较好效益。3.由于干气的比热容低,带至分馏塔的热量少,有利于降低塔顶冷凝器的负荷。4.可节约蒸汽降低能耗,减少含硫污水的外排量5.干气予提升不是为了节约蒸汽,至于防止催化剂热崩也不完全正确,它的主要作用是干气在提升管辖与再生斜管来的高温高活性的再生催化剂率先接触反应,一是催化干气中含有大量的氢气,经专家研究,干气中的氢气对催化剂上吸附的镍等金属有钝化作用。二是干气中的烃类在催化剂的高活性分子筛上反应,可起到减少干气产率,增加液收的作用。6.设计时一般是干气和蒸汽共同使用,而且考虑到事故状态,预提升蒸汽也必须保留。二者量的分配,可以根据各自装置实际情况,相应调节。也有分析认为,干气预提升的利用,增加了气压机和稳定系统负荷,从能耗上来说,不太经济,所以好多公司装置有这套系统但是都没有利用。注意事项:气压机停机时,一定要马上关闭干气予提升阀门,改为蒸汽予提升。查看原帖>>
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