东风雷诺怎么样
答案:1 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-01-03 13:11
- 提问者网友：动次大次蹦擦擦
- 2021-01-02 19:32
东风雷诺怎么样
最佳答案
- 五星知识达人网友：琴狂剑也妄
- 2021-01-02 19:40
问题一：最近想入手一辆东风雷诺科雷傲，大家觉得这车怎么样？ 这 车 相 当 不 错 了 ， S U V 中 的 战 斗 机 啊 ！ ！ ！ 墙 裂 推 荐 ！ ！ ！ 据 我 所 知 ， 最 近 关 于 科 雷 傲 的 优 惠 活 动 不 是 特 别 多 。 不 过 ， 一 猫 汽 车 网 的 双 十 一 半 价 购 车 活 动 ， 好 像 是 包 括 这 款 车 型 的 ， 你 有 时 间 的 话 可 以 去 看 看 ， 如 果 真 的 花 一 半 的 钱 把 这 车 开 回 家 了 ， 记 得 要 好 好 谢 我 啊 ！问题二：东风雷诺科雷傲到底怎么样? 参考日产奇骏即可问题三：东风雷诺发动机是哪个国家的技术 东风雷诺发动机是法国雷诺的，是法国技术。问题四：东风雷诺 车如何 东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌，于2013年12月5日，东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改的批准，双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。该合资公司总投资金额为77.6亿元(约合13亿美元)，其中东风汽车持有55%的股份，雷诺则持有45%。问题五：东风雷诺们质量怎样 雷诺神车！不错！是法国雷诺问题六：与东风雷诺科雷傲 哪个好 RAV4荣放口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
低于同级-0.73%
优 点：
空间充裕(50)功能齐全(32)隔音效果好(18)动力充沛(17)座椅舒适(14)
缺 点：噪音问题(37)舒适性差(29)刹车问题(21)噪音过大(14)油箱问题(11)问题七：东风雷诺科雷傲好吗？故障率怎么样？不想成天往4S店跑啊！！ 这车我也在重点关注，账面真心吸引人。2705的轴距，2.5升自吸发动机，还有模拟7速的手自一体CVT，都是家用SUV的标杆。问题八：东风雷诺科雷嘉2.0发动机怎么样 动力配置方面，比亚迪S6搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。
2.0升发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。
底盘方面，S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在路面行驶时能够有效过滤路面传来的颠簸感，通过坑洼路况时悬挂依然保持着良好的韧性，减震回位后没有多余的上下晃动。即便是在路况极差的环境下，比亚迪S6的摇摆幅度和减震效果依旧出色。
在主动安全上，比亚迪S6装备225/65 R17轮胎配合五辐式放射状铝合金轮毂，加上大尺寸通风盘式制动系统，制动性能强，散热性好，重量轻，有着更强的抓地力和行驶的稳定性。
作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，比亚迪S6配备的17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。
在车内配置方面，S6充分发挥了比亚迪在电子装配领域的优势，各种领先科技配置可谓阵容豪华。S6全系标配Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。
总结：通过以上的体验，我觉得比亚迪S6是一款很不错的车型，它的整体性价比与定位，包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的。虽然外形上有模仿雷克萨斯RX的痕迹，但原创的自主元素也很多，整体颇为时尚，加上用料、做工都还不错的内饰，所以还是值得称道的。要知道，这款设计还不错，空间又很大的城市suv，售价在9-13万左右，性价比很高。
4.3分
低于同级-0.73%
优 点：
空间充裕(50)功能齐全(32)隔音效果好(18)动力充沛(17)座椅舒适(14)
缺 点：噪音问题(37)舒适性差(29)刹车问题(21)噪音过大(14)油箱问题(11)问题七：东风雷诺科雷傲好吗？故障率怎么样？不想成天往4S店跑啊！！ 这车我也在重点关注，账面真心吸引人。2705的轴距，2.5升自吸发动机，还有模拟7速的手自一体CVT，都是家用SUV的标杆。问题八：东风雷诺科雷嘉2.0发动机怎么样 动力配置方面，比亚迪S6搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。
2.0升发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。
底盘方面，S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在路面行驶时能够有效过滤路面传来的颠簸感，通过坑洼路况时悬挂依然保持着良好的韧性，减震回位后没有多余的上下晃动。即便是在路况极差的环境下，比亚迪S6的摇摆幅度和减震效果依旧出色。
在主动安全上，比亚迪S6装备225/65 R17轮胎配合五辐式放射状铝合金轮毂，加上大尺寸通风盘式制动系统，制动性能强，散热性好，重量轻，有着更强的抓地力和行驶的稳定性。
作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，比亚迪S6配备的17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。
在车内配置方面，S6充分发挥了比亚迪在电子装配领域的优势，各种领先科技配置可谓阵容豪华。S6全系标配Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。
总结：通过以上的体验，我觉得比亚迪S6是一款很不错的车型，它的整体性价比与定位，包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的。虽然外形上有模仿雷克萨斯RX的痕迹，但原创的自主元素也很多，整体颇为时尚，加上用料、做工都还不错的内饰，所以还是值得称道的。要知道，这款设计还不错，空间又很大的城市suv，售价在9-13万左右，性价比很高。
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