内燃机车柴油机曲轴减振器问题

内燃机车柴油机曲轴的硅油弹簧减振器内部的减振器体、惯性体、曲轴是处在一个什么样的相对位置上？

只有这个了，不太清楚，将就着看吧

( l )活塞环故障或活塞与缸套间隙过大，有严重拉缸等，都会导致大量燃气窜人曲轴箱而从呼吸口冒出。 　　( 2 )柴油机轴承烧损或抱缸，会有大量油烟从呼吸口冒出，同时差式压力计和曲轴箱防爆阀都会动作。 　　( 3 )油底壳油位太高（超过油底壳的滤网），会有大量机油进人油气分离器，因不能迅速流回油底壳而从呼吸口喷出。 　　( 4 )当曲轴箱正压力太高时，冒出的油气会把油气分离器中没流回油底壳的机油带出呼吸口。 　　( 5 )曲轴箱中有较多的水时，水蒸气就会从呼吸口中冒出。

如上图所示。

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