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坐飞机,要支付什么费用?

答案:6  悬赏:0  手机版
解决时间 2021-01-25 20:37
  • 提问者网友:王者佥
  • 2021-01-24 20:57
坐飞机,要支付什么费用?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:三千妖杀
  • 2021-01-24 22:16
TSA安检费

  有一种让旅客和航空公司都很不爽的费用,这个费用就是美国政府规定的运输安全管理局(TSA)安检费。这一费用是在9.11恐怖袭击事件发生后才开始收取的,收费标准为每一航程收取2.5美元。2014年,TSA安检费上涨了一倍还多,小部分原因是安检措施增加,但更多地是为了帮助消除美国联邦政府赤字。
  机票比价网站FareCompare女发言人亚历山德里亚·威廉姆斯(Alexandria Williams)回忆称:“2014年,航空公司对于TSA安检费很不满。”有许多行业组织,包括美国航空运输协会(Airlines for America)以及国际航空运输协会(IATA),都对此提出反对。有些人希望航空公司能够承担这一费用,但大多数时候,这一费用都被转嫁到旅客头上。
  燃油附加费

  燃油附加费是差不多十年前在国际航班上出现的,许多旅客因受合理的基础价格吸引而购买机票,最终却发现这一神秘的燃油附加费使得机票价格差不多翻番,这让他们感到困惑不已。一般来说,“燃油附加费”是针对高油价而对航空公司进行补偿的。但是,现在油价已经下跌,而燃油附加费却保持不动。让旅客更加困惑的是,许多航空公司更改了这一费用的名称。有些航空公司现在将其称之为“航空公司附加费”或和“航空公司收取的费用”差不多钟名目的费用。
  布兰坎特里表示:“全球的航空公司在让旅客了解各种费用明细方面需要做得更好。”
  登机牌费

  对于许多曾经免费提供给旅客的服务,廉价航空现在越来越多地开始收费了,比如座位指定和打印登机牌。最为明显的一个例子就是爱尔兰的瑞安航空;瑞安航空对于机场值机会额外收取108美元。同样,越来越多的航空公司也开始对座位选择权向旅客收费。这一服务能够让航空公司很容易就从每名旅客身上额外收取25美元。
  威廉姆斯指出:“航空公司从各种费用当中获得了非常多的利润,毫无疑问的是,它们为了创造更多的收入,会寻找各种新的收费途径。”
  管理费

  这种神秘的管理费(在广告所宣传的基本费用之外)往往出现在国际航班上,它究竟是什么费用呢?布兰坎特里称它主要是用于支付航空公司网站的建设及维护成本。
  信用卡费

  信用卡已经成为金融交易的通用工具。对于用信用卡来支付其即将开始的旅行的旅客,航空公司越来越多地开始向他们收取额外的费用,然后才允许他们享有这一特权。航空公司的这一收费不等,有些航空公司收取一笔固定费用(例如,法国航空与美国航空对于在英国进行的机票预订收取7美元),而有些其它航空公司则是按比例收费(Flybe航空公司对于来自英国的每张机票额外收取3%)。
  威廉姆斯称这一费用可以避免,但必须多跑一点腿。她表示:“旅客必须到机场进行机票预订。”或者,旅客也可以通过电话进行机票预订,不过电话预订通常也是有费用的。
  农业费

  旅客还要支付一种农业费,以避免航班出现农业病害。这种农业费(所有在美国境内降落的国际航班都必须支付此费用)是用于帮助美国动植物卫生检测局“保护美国的动植物资源。”
全部回答
  • 1楼网友:独行浪子会拥风
  • 2021-01-25 03:14
机票费+燃油费+保险费
  • 2楼网友:蕴藏春秋
  • 2021-01-25 01:47
买了机票就行了,不需要支付其他费用。
  • 3楼网友:英雄的欲望
  • 2021-01-25 00:19
要支付飞机票钱、机场建设费。
  • 4楼网友:舊物识亽
  • 2021-01-24 23:55
机票!机票里包括机票费用,燃油费,基建费,如果你的行李太多要托运的话,还要交超标的托运费
  • 5楼网友:十鸦
  • 2021-01-24 22:27
机票,燃油附加费和机场建设费
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