汽车挂倒档有响声是咋回事

汽车挂倒档有响声是咋回事

一、倒档的结构介绍：
倒档没有同步器组件，倒档齿轮副为直齿结构，进入倒档的过程是齿轮的轴向移动，通过齿轮结合端圆弧齿导入、直接挂档。
二、挂倒挡出现响声的原因：
原因是倒档没有同步器，在踩下离合的短时间内，由于惯性作用，变速器内部齿轮依然处于空转的状态。如果踩下离合就立即挂档，倒档齿轮之前就会转速差撞击，从而出现阻滞力及打齿噪音。
三、正确挂倒档操作方法：
1、车辆完全停下来，踩下离合后静止3S，轻柔挂入即可。这样有助于消除阻止感及打齿噪音，保护变速器齿轮。
2、出现倒档挂不进的情况，应先将换挡手柄退回空挡，并释放离合器，之后再踩下离合器踏板重新挂入倒档即可。

汽车挂倒档有响声是因为驾驶的汽车倒挡没有同步器造成的。 同步器是变速箱内部的装置，在行车变换挡位的时候，起到平稳啮合齿轮的作用，有的车没有同步器，换挡的时候不容易挂挡。 另外，为了与前进挡区别开来，大部分车的变速箱倒挡都没有同步器，从而挂倒挡时出现异响的原因。 前进挡是有同步器的，车在行进中踩下离合后挂档，同步器可以自动同步变速箱输入输出端的转速，并且保证要进入啮合的两齿轮（实际为花键套和花键轴）的齿与齿间正好对正，从而挂档时齿与齿之间不会碰撞产生噪音。 而挂倒档是没有同步器的，所以必须在完全静止状态挂档，否则两齿轮的齿尖会有冲撞，从而产生噪声、挂不上档、甚至打齿的结果。即使是车处于静止状态，也无法保证两齿轮的齿尖与齿间正好吻合而顺利挂档，稍微对不正就会引起挂档费劲，这就是为什么上面我告诉你要先挂一下别的档位，就是为了让倒档的2齿尖错开一点，从而便于挂档时齿进入啮合。

3种可能：1，车辆没有停稳就进去倒档，2，离合器没有踩到底，3，冷车怠速没有降下来就起步，养成好的开车习惯，无论冬夏天都要养成热车的好习惯，在挂倒档时车辆最好为静止状态，以免对变速箱造成伤害（以上回答仅限于与手动挡的车）

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息