宝马5系发动机是什么牌的

宝马5系发动机是什么牌的

宝马5系发动机不是国产，就算是中外合资的，发动机也绝对不是国产。

两款全新的汽油机扩展到宝马3系旅行车阵线上，而且这款宝马3系旅行车在澳大利亚国际车展上亮相。为了满足顾客逐渐增长的需求，宝马终于向高性能旅行车市场予以冲击，结果就是带来这部顶级的直列六缸直喷技术的双涡轮增压宝马3系旅行版，宝马335i旅行版。 宝马3系旅行车 　　在同级车型之中，320i旅行版提供给消费者的是这个价位上最动感的车型，现在搭载新的汽油机的车型将会从明年起到达展厅与直六的323i旅行版一同面对竞争。 　　由于是同轿车版的3系同时研发，旅行版本身上同样展现了这款不仅在澳大利亚市场上堪称王者的3系车的所有元素，众所周之，3系在几乎任何一个海外市场上都是那时销售纪录缔造者。 　　全新的宝马3系系版融合了宝马标志性的驾驶动感，安全性，乘客舒适性和令人印象深刻的多功能性，而且它比前辈车型更大，但却更轻。2006年的宝马3系旅行版车型实现了65%的销量上的飞速跃进，而今年到现在为止销量上已经增加了63%，这也直接促使宝马增加3系旅行版车型的阵营，引入搭载新的发动机车型以满足消费者的需求。 宝马3系旅行车 　　宝马集团澳大利亚分部的销售经理tom noble表示：“随着新车型的发布，我们希望进一步推动并增长澳大利亚市场上对于更实用更运动的3系旅行版车款的需求与销量。那些一直在寻找实用性与动感俱佳又更符合他们的生活方式的消费者会发现没有比宝马3系旅行版更合适的车型了。” 宝马335i 　　装备有同335i coupe、convertible和sedan上同样的双涡轮增压发动机，全新的335i touring百公里加速只要5.9秒，极速电子限制在250km/h。动力来自宝马最新的225kw全铝的3.0升双涡轮增压发动机，涡轮延迟现象几乎被彻底杜绝，加速没有丝毫的顿挫，中段响应凭借着从1300rpm到4000rpm时都有400牛米的峰值扭矩输出来保证。 　　同时，由于携带有高压直喷技术，这款双涡轮增压的3.0升发动机百公里的油耗去仅为9.8升。值得一提的是由于宝马在发动机构造上的领先地位也使得这款双涡轮增压发动机获得了“年度国外发动机”和“年度最佳新款发动机”的称号。 　　全新的335i旅行版有着强大的实用性，乘员舱准备了五个座椅，每个人都有豪华舒适的感觉，而且此时还有巨大的行李舱空间，而且可以通过打开尾门轻松地进入到行李舱区域。全新的335i旅行版车型装备有6速自动变速器，在方向盘处支持拔处换档功能。 宝马3系旅行车 　　320i的旅行版装备有直四的2.0升发动机，含有宝马的valvetronic发动机管理系统，还有双vanos技术，可以同时调节进气与排气门以实现更优异的发动机性能。而且这款发动机最大拥有115kw的最大功率，发生于6400rpm，最大扭矩为200牛米，发生于3600rpm。百公里的加速时间为9.3秒，这部320i旅行版比其他任何一款入门级竞争车型都要快。油耗更是实现了优异的百公里8.0升。

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