为什么科三容易三挡挂成五档

为什么科三容易三挡挂成五档

1、起步：踩住离合、刹车，松手刹，挂1档。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器就不要动了，直接松开刹车(这个过程中离合器不能动)，此时车向前走，走出2-3米时，就感觉到车不再抖动，就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉)，慢慢加油，车速提到10-15，即使超了，也不能超过20，换2档。
2、挂上2档后，迅速松离合器，加油，加到车速20-25，松油门，踩离合器，挂3档;迅速松离合器，加油，3档加速到35(40以下均可，最好是35)，松油门，踩离合器，挂4档;迅速抬离合，不加油，挂5档，迅速松掉离合。
3、挂上5档，迅速松掉离合后，就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。
百米加减档减档注意事项
1、用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油门了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
2、左脚不离开离合，右手不离开档，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档便可，距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意。

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