于元太定年间(1324—1328年)。明宪宗成化十九年(1483年)改建,易名跨潢桥。明万历三十一年(1603年)建成石礅木桥,始称镇潢桥。清乾隆二十三年(1758年)知州吴一嵩将桥位西移至北城大顺门(中山门)与南城凝安门(现已毁)之间,桥面铺设松木板。民国期间,屡修屡塌。50年代,桥面重铺木板,仍为石墩木桥。1966年改置钢轨桥梁和水泥桥面,桥长108米,共8墩9孔,每孔净跨7.8米—9.6米不等。北岸为中山门,阶高岸陡,南岸街道狭窄,通往一中、清真寺,该桥不行驶汽车,仅供人行。 ------------------------------------------------------...[详细介绍]