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比亚迪速锐怎么样?值得买吗?

答案:5  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-01-16 19:20
  • 提问者网友:战皆罪
  • 2021-01-16 16:27
比亚迪速锐怎么样?值得买吗?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:雪起风沙痕
  • 2021-01-16 17:25
买车这件事情也不能好高骛远,对我来说能买辆车本身就是一件可喜可贺的事情,一切从速锐开始,我也相信会是一个好的开始。选了速锐尊享白色款,坦言之还是被价格吸引,预期值并不高,开了几个月,现在却离不开它了。

4680*1765*1490mm的车身,白色与黑色的颜色搭配,整车风格有活力又不失稳重,有一定的格调,不知道是不是我对白色情有独钟,反正就觉得好看。空间虽不能说特别宽敞,但正常乘坐都是没什么问题。后备箱还是挺能装,装些大包小货空间是也够的。座椅略微偏硬,中控操作按钮这些也都算得劲儿。


这段时间看,油耗上还是给力的,平均在5个油左右,油钱还在可承受范围内,不用太紧缩,可以放心开了。动力上,平时市内交通正常开没啥问题,但在起步和加速时还是有些局限的。可能是受价格的局限,的确在动力上是弱了一点。刚上手时,方向操控还有些不稳,到现在就很顺手了,已经摸清它的路数了。


总结起来说,作为家庭用车或说是我个人用车,在同个级别里,新速锐也可以说是达到“优”这个等级了。尊享版中升级的配置,也让我觉得是满意的。
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  • 1楼网友:三千妖杀
  • 2021-01-16 21:07

在其他车型陆续换代升级之后,比亚迪2018款速锐也升级上市,此次共推出三款不同配置车型,分别是1.5L悦享型、畅想型和尊享型,车身颜色新增了流光棕,三种车型在内外装饰配置上都完全相同,只是相应增加个别流行的随车配置,而且价格非常亲民。

新速锐整车的长宽高为4680*1765*1490mm,轴距也达到了2660mm,为了在同级别之中扩大竞争力,也算是诚意满满。外观延续上款风格,两条粗壮的镀铬装饰门脸,机盖两侧线条隆起,缩小了雾灯的尺寸,设置了LED的日间行车灯,很有运动感和厚重感。


随着科技发展潮流和年轻消费者的喜欢,重点升级了一些应用上的配置,包括360°全景影像系统、车辆稳态系统和PM 2.5绿净系统,此外发动机及空调可以远程控制,同时可选装新推出的智能手表钥匙。棕色和黑色双色拼合的车内软包,也提升了材质,增加的乘坐的舒适感。

2018款速锐仍然搭载1.5L的自然吸气发动机,最大输出功率80KW(109Ps),峰值扭矩145牛·米,匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱,在普通家庭用车中也算是物超所值了。

新速锐这一系列的加强配置,不仅提升了科技感、舒适感,还新增了车身颜色,换了轮毂设计,乘坐空间也有效扩大。在传统汽车领域的入门级别中,2018新速锐已经竭尽所能的施展气魄了。
  • 2楼网友:洒脱疯子
  • 2021-01-16 19:53

作为曾经紧凑型轿车红极一时的比亚迪速锐,在创造出一系列的自主品牌发展记录后,沉淀了一段日子,又迅速厚积薄发,推出了全新的2018款,售价区间为5.99-6.99万元。


外观方面,新速锐门脸还是延用了比亚迪家族式的气格栅,镀铬处理后的横向条幅增加了宽度,加之大灯造型真的很像一只颇具动感的精灵,随时在准备着起飞。尾部和轮毂较之前款都做出了一些改变,更具线条感和设计感。 4680*1765*1490㎜的整车身材, 2660㎜的轴距,更凸显了时尚加大气。



内饰方面,2018速锐绝对营造出了科技加豪华的效果,空间安排合理,双色搭配时尚简洁,很有潮流感。中控台没有做很大改动,中规中矩保持着舒服的操作性,只是在硬件配置上下了功夫。



多功能皮质方向盘、全景摄像头、上坡辅助带来了足够的科技感,定速续航和内置行车记录仪更加实用。另外,远程启动功能也瞬间提升了不少的逼格,让人眼前一亮。
动力方面,新款速锐采用了相对稳定的动力——1.5L自然吸气发动机,最大输出功率109马力,峰值扭矩145牛·米。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。


总的来税,2018新速锐的性价比非常的高,与其他同级别车型竞争,无论在科技操控感还是驾驶舒适度方面的表现都可圈可点。相比之下,作为一般家庭用车比亚迪2018新速锐的确让人刮目相看。
  • 3楼网友:怙棘
  • 2021-01-16 18:51

在开了3000多公里后,我想说这个价格能开上这样的车真的已经很满意了,再也不怕风吹日晒,彻底跟我的小电动车说白白了。


我选的是速锐手动尊享型,白色款,长相很顺眼,而且是越看越耐看,行车电脑、定速巡航这些配置让我体会了一把什么叫高端。

皮质坐椅,多功能方向盘,也让我耳目一新,包裹性好,开窗跑了几周,就基本上没什么味道了。空间上也不局促,我173的身高,离车顶还有很大距离。后备箱不小,一次放三个行李箱基本没问题。有点要吐槽的就是车门上的小格子太小了,几乎不能入什么东西,还有后排扶手有点低。


性能上,1.5L的动力对我来说是够的,油耗大约在6个左右吧,这个应该和路况有很大关系,就在平道上说,还是比较省油的。路况不好或是上坡时的性能,表现得还是很给力,很稳,只是噪音就开始大了。

手动档的操作也逐渐在顺手,刹车、转弯都保持的相对稳重,目前还没发现有迟缓和跑偏的现象。跑满3000公里的时候,到店进行了一次保养,负责我的小哥服务态度非常好,享受到了一次很热情周到的服务。
  • 4楼网友:酒安江南
  • 2021-01-16 18:22

单位搬到城北,瞬间感觉生活不便利了,一辆车总是互相照顾不过来,两个人一商量,就又买了这辆2018款速锐。因为是第二辆车就不得不考虑各方面成本,所千挑万选,综合考量后才把手动尊享型开回家。


这车的外观是第一眼就满意的,线条流畅,棱角分明,大小适中,我们这边话说很“板整”,就是很干净利落的意思,不会像其他款小车有的很像面包那样。车轮轮毂的形状和颜色我很喜欢。


内部空间可以满足一家人出行的,同事经常搭我便车,后面坐3个都没问题。内饰的撞色设计很独特很显眼,只是个人不太喜欢这个配色,有点暗沉,不过座椅舒服就好,颜色什么的重新搭个坐套就好,不影响。

方向盘操作轻松,不像有的评论说重,可能是我力气大?还是挺顺手的,上面接电话、播放歌曲的这些按钮是真心方便,否则每次都要分心去中控屏幕上操作,方便又安全。


跑起来的动力不错,跑市区完完全全够用,油耗也在理想中。跟家里的另一辆车比,起步相对慢些,还是手动档,停停走走时略有迟钝,不影响日常行驶。我还是很喜欢这个配置的,对得起这个价位,总不能想着用白菜价买牛肉吧。
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