人工挖孔桩 底层建筑施工组织设计

人工挖孔桩 底层建筑施工组织设计

人工挖孔桩施工质量要保证，更要注意“安全”。施工组织设计中一定要制订切实可行、能有效保证安全施工的方案措施。要注意：井壁坍塌、井内通风、高空落物伤人、井内照明安全、人员上下井安全的保证措施、施工区域安全保证措施等。还有，人工挖孔的孔径应该是有规定限度的，楼主可以到相关标准上查一下，施工的人工挖孔桩孔径是不是符合要求……

工程概况 二、编制依据： 1、海翔汽摩机电城项目工程施工图及其他文件。 2、工程勘察报告。 3、建筑桩基技术规程JGJ106-2003 4、混凝土泵送施工技术规程JGJT10-95 5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 6、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107 7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18 三、施工前期准备工作 1、开工前，申请领取经设计确认的建筑物基础施工图纸、工程地质勘查报告。 2、组织施工管理人员熟悉图纸，领会设计意图，研究地质、水文资料，找出施工中可能发生的问题。 3、组织施工管理人员，研究地勘资料，并以单桩为管理单位，对桩四周土层分布、桩孔深度、钢筋数量等量化指标分析，明确质量和安全要求。 4、工程安全和技术交底以单桩为管理单位，针对单桩具体地层及相关环境情况，逐级从工程负责人到施工管理人员到施工班组人员到施工操作人员进行逐人交底，并定期组织质量安全学习。 5、积极准备施工机具，做到每孔一套模板，一套施工机具，每栋楼配备四个潜水泵，并检查施工机具性能，以保证施工安全和施工工期。 6、根据有关资料和现场情况，仔细分析研究可能出现的安全隐患，提前作好防范工作。 四、施工平面布置 1、场内施工平面布置应综合考虑，孔桩周边荷载不宜过大，且应保持一定安全距离的要求，从桩内挖起的土方用车辆及时运走，以保证施工安全。 2、铺设场内车辆通道及场外材料进场车辆通道，在施工时，应及时对场内通道进行维护修整，以保证场内交通通畅。 五、制定施工计划 为了在预定的工期内，保质保量地完成施工任务，做到施工有序、安全保证，我公司开工之前组织管理人员对地勘资料、设计图纸、现场情况，进行认真研究，结合现场情况，并拟定施工组织计划。 1、根据现场情况，制定合理的施工平面布置方案，保证场内道路通畅，材料合理堆放，施工机具整齐规整。 2、为了保证整个工程能顺利地进行。我公司对基础桩进行统一编号，以单桩为一个施工管理单位，对每桩的施工资料数据及施工操作人员，单独管理交底，按每天循环进行工程质量、安全检查。 3、安排专业人员检查抽水情况，保证桩孔施工安全。 4、人工挖孔桩的施工工艺如下：桩孔测量放线、复线→开挖第一节挖孔桩→支护壁模板并校正支模中心线→浇筑护壁井圈→桩孔平面位置及垂直度复核→开挖第二节挖孔桩→重复上述步骤到成孔底标高→清孔和成孔验收→绑扎钢筋笼→验收和吊安钢筋笼→浇注桩芯混凝土、养护成品桩→开挖桩帽土方→桩帽砂浆砌砖胎模→绑扎桩帽钢筋→浇注桩帽、预埋柱钢筋→柱、梁混凝土浇筑→3.000m以上施工。 六、施工测量 在充分作好前期技术准备后，首先对场地进行实地踏勘，依据现场实际情况，按照基础平面布置图和建设单位提供的主轴线控制点，制定测量放线方案（详施工测量）。现场测放时，根据确定的方案逐步进行，采用DT—02C型经纬仪定向，固定好用的钢尺测距将各桩孔进行“+”字定位，并立即用水泥、铁钉设定好固定的桩位控制点，每一组桩放线结束，由另一人进行复测检查，无误后即进行下一组的放线。并对施工测量情况作详细记录。在此基础上，并申报现场监理，对放线情况进行复核，待复测无误并办理好基础桩定位放线、标高交接确认手续。 桩孔成形第一节施工完毕后，拟采用DZS—1水准仪，按照建设单位提供的控制水准点，以统一标高标在桩孔内壁上，用以控制成孔深度和桩身钢筋顶面标高，同时在护壁圈上设置十字定位标志，以控制桩孔成形平面位置、垂直度以及钢筋笼平面位置。 七、桩孔成形施工 人工挖孔成孔施工在保证设计尺寸的前提下，严格控制桩身垂直度和平面位置，在施工中遇到问题应及时向建设、监理及设计单位汇报，待共同讨论决定提出施工方案后，方可继续进行施工，以保证人工挖孔桩的成孔施工质量和施工进度。 桩孔开挖前，应根据具体地层、周边临近建筑物和土方开挖施工的需要制定准确合理的桩孔施工方案，确定挖孔顺序、开挖深度、分项工程施工进度计划等。 挑选挖孔桩施工经验丰富的工人进行挖孔作业，现场管理人员随时监督检查施工情况，严格按制定的施工方案施工，在开挖时，相邻桩的高差不应大于相邻桩的中心距，当桩的扩大头之间净距小于1米时，施工时应该采用跳挖方式开挖，小于0.5M时，需先浇筑任一桩的砼，7天后方可施工另一桩。 3、挖孔桩开孔前，每孔护壁圈上作十字形标志，以控制桩位平面位置和桩身垂直度。 4、人工挖孔桩施工中采用孔内抽排水时，一定要每日检查施工电缆，并每台泵配置漏电开关，保证施工用电安全。 5、为了防止地面水进入孔内造成质量、安全隐患，采取设置排水沟、盖孔等措施，以保证施工质量。在桩孔成型后及时进行验收和浇灌桩身混凝土，防止出现地面积水渗入孔内导致孔壁垮塌。 6、成孔在软弱层中进行的桩孔，应严格按建设、监理单位审定的施工方案进行施，采取定时、定人监督施工的保证措施。 7、由于局部桩孔成孔较深，孔内施工时，可能出现有害气体，对该部分桩，通风设备(如空压机）对深于4米的桩送风10分钟后方可下人操作，施工时应采取先通风再施工的措施。 八、 流砂、流泥成孔施工方法 当土质有较厚的亚砂土、分层土及水力坡度较大时，由于孔内水动压力大于等于土颗粒的浸水容量、使土粒悬浮，失去稳定而变成流动状态，从而形成流砂（泥），如遇到该情况，可采用如下措施进行处理： 1)、接近流砂，流泥层时应严格控制相邻桩的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不少于1米。 2)、保证已开挖成孔桩的孔内抽水，做到24小时不间断值班抽水，保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上500mm。 3)、成孔进尺控制在每模30-50cm，随挖随浇护壁砼。尽可能缩短开挖时间，为避免土层外露太久，造成大量流砂，同时为增加护壁的抗渗能力，可掺入速凝剂或使用快硬早强水泥。 4)、采取水下挖土（抽水或少抽水施工）减少水头差或采用井点降水，使水位降到孔底0.5m以下。 5)、在砼护壁浇筑口中间将φ8钢筋向下斜打入土中并形成喇叭状，深度保持在1m～1.5m，@100～200,每模30～50cm，在后面背好木板及稻草,使之形成外模.浇注护壁砼时在水平方向埋入φ8钢筋，进一步加强护壁周围土体的稳定性。 6)、对护壁后侧已经冲刷形成空洞的护壁，可直接在护壁上凿洞用С20砼填筑,以加强土体的稳定性。同时采用压浆（喷浆）法也可适用于流砂（泥）处理。 7)、开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“十”字支模（上口利用已成孔护壁作固定点），把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免造成孔位移或变形。 8)、如因流砂、流泥较为严重，且地下水位较高，可采用临时倒挂钢井圈、密集插板，强行掘进通过；或采用钢护筒强迫下沉，待桩身砼浇过此段后予以拔起回收。 为了辅助上述方法的实施，根据现场情况一是直接设降水井，二是利用已成孔的桩孔作为周边孔的降水点。 九、桩孔护壁施工 1、为了防止人工挖孔过程中孔壁土体滑坡，确保施工操作安全，根据场区工程地质条件，人工挖孔桩采用现浇混凝土护壁，护壁配筋、及混凝土强度、厚度按照设计图纸进行施工。 2、护壁施工时，挖孔桩第一节护壁浇筑高出自然地坪200mm，防止地面雨水和石块等杂物进入孔内造成施工质量与安全事故。 3、支模时圆形桩上口直径比下口直径小120mm，以便留75mm宽浇筑护壁混凝土。护壁施工时每根桩采用一套组合式模板，分块拼装而成，拼装后模板上口直径为桩径，下口直径为桩径加150mm，高度为1000mm或500mm，护壁砼为孔外搅拌机进行搅拌，用手推车运到孔边，再用吊桶送入孔内进行浇灌，浇筑时，先用钢钎插捣后，再用锤敲打护壁模板，以保证砼密实。 4、模具采用定型钢模板拼模，模板支撑由Φ25钢筋焊接校圆而成。 5、每节孔段挖好后，安装护壁模板时由现场质检人员校核桩孔垂直度和模板平面位置。固定模板位置符合要求后，再浇筑护壁混凝土，同时用钢筋支模圈加强模板稳固，防止模具因振捣混凝土而发生位移。 6、浇筑护壁混凝土，混凝土拌配料按设计混凝土强度确定的配合比进行，浇注时，用敲击、震动模板或用钢筋插实的方法捣密混凝土，保证护壁混凝土的质量。 7、在不良地层孔段，护壁混凝土中适量加入速凝剂，尽快达到设计强度，保证成孔安全，速凝剂的掺量应经过试验后确定。 8、挖出的孔内土转运至施工场地外，以确保孔内施工安全和场内交通通畅。 十、钢筋笼施工 1、人工挖孔桩开挖至设计标高后，及时请建设、监理单位对成孔情况进行逐一检查，并作好成孔隐蔽验收资料，待确认孔底虚土清除成孔尺寸满足设计要求后，方进行钢筋笼的绑扎施工，以保证人工挖孔桩的施工质量。 2、钢筋力学试验和钢筋焊件送试验站试验合格后，经监理认可后才进行钢筋笼制作。 3、钢筋笼制作按设计图纸和相关规定执行，分段制作的钢筋笼分段焊接时，同一截面的搭接数目不大于主筋数目的50%。 4、钢筋笼直径按设计要求制作，保证50毫米保护层厚度，并在笼边和孔壁中间加混凝土垫块或钢筋耳环，以满足形成一定厚度的保护层的要求，每间隔2000mm设Φ14加劲箍。 5、桩身钢筋笼采用孔内现场绑扎，主筋焊接搭接，钢筋笼顶部锚入梁长度不小于35d，每间隔2000mm设Φ14加劲箍。 6、钢筋笼绑扎时，顶标高根据第一节护壁上的标高标志进行标高严格自检校核，复核无误后，方可进行箍筋绑扎施工。 7、钢筋笼在孔内制作时，绑扎措施固定钢筋笼位置，防止混凝土灌注过程中出现下沉和水平位移。 8、钢筋笼制作完毕后，经建设、监理单位验收确认后，方可进行混凝土浇注，并办理隐蔽工程验收手续。 十一、混凝土灌注施工工艺 1、护壁混凝土为现场搅拌，材料：砂、石、水泥统一由监理现场旁站见证抽样送建筑工程质量监督检验站检验合格后使用，并做护壁混凝土配合比试验。 2、现场搅拌严格按照质量监督检验站提供的配合比，准确计量由专人执行，并且挂牌施工，严格控制混凝土的搅拌时间，保证混凝土的工作度和和易性。 3、护壁混凝土浇筑时，用敲击、震动模板或用钢筋插实的方法进行，以保证护壁混凝质量。 4、施工人员应对桩孔的进尺情况和桩孔侧壁土层走向，定时检查核对，对稳定性较差的孔，预先进行交底并采取施工措施；并在混凝土中加入适量速凝剂，以保证混凝土的质量和孔内施工安全。 5、桩芯混凝土采用商品混凝土。 6、桩芯混凝土浇筑时，应分层浇筑，每层浇筑高度不超过0.4m ~0.8m，浇筑完一层，由操作工人下到孔底进行密实振捣，然后再继续浇筑混凝土，如此逐层振捣，直至桩顶。 7、桩身混凝土标高由浇筑前抄平时绑扎的Φ14横向钢筋为准，严格控制桩顶标高。 8、桩身混凝土在监理旁站见证情况下，留取试件，按每50立方米混凝土留了试样一组和一桩一组取其量小者，试样规格一般为15×15×15立方厘米。 9、单桩灌注结束，应在12小时内对桩顶进行覆盖、浇水养护，保证混凝土表面足够湿润。 10、待桩浇筑完成后强度达到80%后联系检测单位进行低应变或超声波透视法检测，待检测合格后进入下一道工序。 十二、 确保质量的技术措施 工程质量是企业的生命，是企业信誉和效益的根本保证，也是用户使用安全的根本保证。因此，在施工全过程中应认真贯彻百年大计、质量第一和预防为主的方针。本工程以科学的管理、先进的技术、严格的把关、精心的组织、精心的施工来确保工程质量达到优良。为确保该工程质量特制定以下质量保证措施： 1、认真学习图纸、做好图纸会审工作，对设计变更的意图以及工艺要求做到全面理解；做好各项施工准备的各级技术交底工作，严格按施工程序施工。 2、严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评标准，在分部、分项工程质量评定中，按国家工程质量验评标准进行评定。 3、成立由公司技术科、质量科以及单位工程项目经理部和操作班组长组成的TQC小组。根据工程特点与进度要求经常开展攻关活动，并做好活动记录。组织操作班组开展以质量为中心的劳动竞赛。 4、坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，公司月度进行质量大检查，对检查出的质量问题及时落实整改并制定有效防范的具体措施。 5、所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验报告，如其中有复印件必须由原件单位加盖印章，并注明原件在何处。有关材料进场后，材料员要及时填写“原材料质检通知单”送交试验室，试验室抽检合格后方可使用。 6、单位工程成立测量小组由工程项目经理负责，做好定位测量放线、轴线、标高、垂直监测及沉降等工作，对轴线控制点和水准点必须选择在牢固可靠部位并加以保护。定位放线以质检员和技术负责人验收复核后方可进入下道工序施工并及时办理定位放线记录和定位放线复核记录。 7、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作，须经工程技术负责人和质检员审核后，方可交付施工。 8、做好隐蔽工程的验收工作，在自评、自检、自验的基础上，提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师，验收合格后方可进入下道工序的施工。 9、桩芯砼采用商品砼，每一批量砼所需的数量，必须事先计算并与供应单位联系进场，现场有专人验收。现场每次浇捣砼必须根据天气预报、现场条件、结构部位确定切实可行的砼浇捣方法，并报监理审核，审核后方可进行砼浇筑。严格按照规范要求做试块取样，取样时必须由现场监理签字认可。砼振捣应密实，不允许有蜂窝麻面的现象出现，还必须有专人定时负责砼养护，确保砼的质量。 10、施工管理人员及特殊工种施工人员必须持证上岗，严禁无证操作。 11、对上级主管部门和监理人员所提出的质量问题或隐患，必须虚心接受认真整改，对比较复杂或双方有争议的时候，应相互探讨，做到实事求是，取长补短。 12、搞好工程技术资料的管理，从工程开工起就应按国家工程质量评定标准和宜宾市的有关工程技术资料的各种规定收集整理。公司各部门必须按月、按规定将各种资料，如材料合格证或质保书、试验报告、设计变更、技术核定、技术交底、验收记录、技术复核等收集齐全，送交技术负责人统一整理归档。 13、各种材料必须按品种、规格、批量、进场日期、检验报告、使用部位及数量进行登记。 14、分部分项工程检测评定资料和近期工程质量动态必须及时整理、汇总并上报公司。 以上各工程资料管理工作必须有专人负责整理、装订成册。 十三、质量控制 1、人工挖孔桩质量要求 1)、桩孔位中心线位移允许偏差：≤30mm； 2)、桩孔径允许偏差：不允许负偏差； 3)、护壁混凝土厚度允许偏差：±15mm； 4)、孔底沉渣厚度：不允许。 2、钢筋笼制作允许偏差 1）、主筋间距：±10mm； 2）、箍筋间距或螺旋筋螺距：±20mm； 3）、钢筋笼直径：±10mm； 4）、钢筋笼长度：±50mm 3、焊接作业 1）从事焊接作业的人员必须持特种作业人员上岗证。 2）在施工现场，应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验，其质量应符合有关规程的规定。 3）对现场所用的机具要进行焊接的必须通过严格检查才能投入使用。 4、砼土浇筑 1) 公司的工程技术部直接对该项目的工程质量进行监督与控制，直接掌握工程质量动态，指导全面质量管理工作，对各工序、工种实行检查监督管理，行使质量否决权。在浇筑护壁砼时一定进行振捣密实，拆模后质量员对护壁砼质量进行检查，若发现蜂窝麻面的质量问题，应采取施工技术进行加固处理后才进行下一道工序。成桩砼质量桩身完整，无断桩、浇筑砼密实度好，桩头砼无疏松现象。 2)对主要工序设置管理点，严格按工序质量控制体系和工序控制点要求进行运转。 3)实行三级质量验收制度，每道工序班组100%要自检，质量员100%检验，工地技术负责人30%抽查。 4)认真填写施工日记。 5）、在钻孔灌注桩铺开施工前，以科学检测结果充分保证各种材料的材质，铺开后严格按设计要求布孔、测孔，灌注砼前先作级配试验，按试配单要求调整好施工配合比，每盘砼质量严格把关，认真负责进行级配计量，桩孔灌满后，在进入承台、桩帽施工时，打掉桩帽多余砼，确保基础质量达到并符合设计要求和有关规定要求。 (6)组织有专业资质的检测机构对桩的检测，(如超声波和小应变检测)检测合格后方可进入下一道工序。 十四、桩基础施工安全措施 1、保证孔壁不坍塌，在施工中根据桩径和地质条件，采取可靠的支撑围护和孔壁稳固方法。 2、在孔口应设水平移动的安全盖板。 3、孔口操作平台应自成独立体系，并稳固，防止在护壁下沉时被拉垮。 4、孔内必须设置应急软爬梯。 5、吊运土方用的绳索、滑轮和盛土容器应完好牢固，起吊时垂直下方严禁站人。 6、施工场地内的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。在孔桩内必须使用36V安全电压作照明。 7、护壁要高出地表面20～30cm，对护壁周围土方及时运送出场，以防多余的土方和杂物滚入孔内。 8、施工人员必须戴安全帽。 9、挖孔时要时刻注意是否含有害气体，应采取良好的通风措施后方可施工，对挖到二米以上深的桩孔继续开挖时应用送风设备送风10~15分钟再下孔进行操作。 10、加强对孔壁土层涌水情况的观察，发现异常情况及时采取措施，处理好后，才准予继续施工。 11、现场应设置专职安全员，在施工前和施工中应进行认真检查，发现问题及时处理，待消除隐患后再作业，对违章作业有权制止。 屏山海翔汽摩中心工程 人 工 挖 孔 桩 专 项 施 工 方 案 编制单位：宜宾市世兴建设工程有限公司 编制日期：2012年6月11日 工程概况 重庆海翔实业集团有限公司开发的海翔汽摩机电城项目位于屏山县新县城丁发组团B15-3/01地块。总用地面积10005.43m ，总建筑面积13546.65m 。其中地下建筑面积7120.32m，分为汽车维修及保养、汽配仓库及设备用房等功能；地上建筑面积：6426.33m，为汽配商业门面、办公等功能。高度及层数：地上14.5m(局部三层)，负一层汽车维修、地下车库高度4.5m。本工程为框架结构工程。 二、编制依据： 1、海翔汽摩机电城项目工程施工图及其他文件。 2、工程勘察报告。 3、建筑桩基技术规程JGJ106-2003 4、混凝土泵送施工技术规程JGJT10-95 5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 6、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107 7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18 三、施工前期准备工作 1、开工前，申请领取经设计确认的建筑物基础施工图纸、工程地质勘查报告。 2、组织施工管理人员熟悉图纸，领会设计意图，研究地质、水文资料，找出施工中可能发生的问题。 3、组织施工管理人员，研究地勘资料，并以单桩为管理单位，对桩四周土层分布、桩孔深度、钢筋数量等量化指标分析，明确质量和安全要求。 4、工程安全和技术交底以单桩为管理单位，针对单桩具体地层及相关环境情况，逐级从工程负责人到施工管理人员到施工班组人员到施工操作人员进行逐人交底，并定期组织质量安全学习。 未完，他不能输完。抱歉

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