为什么飞机起飞时，乘客的耳膜易发生疼痛现象

为什么飞机起飞时，乘客的耳膜易发生疼痛现象

要减轻症状最好把嘴张开，耳膜就向外凸大气压强随高度的上升而降低。在公民防护教程中说遭到原子弹轰炸的时候要双手捂住耳朵，从而消除耳膜上的压强差，飞机快速向上升的时候，否则耳膜会破裂，耳膜以内的气体压强可以通过耳道与咽喉之间的咽鼓管以及口腔与外界大气压平衡、张开嘴也是一样的道理，外界的压强下降

大气压强随高度的上升而降低，飞机快速向上升的时候，外界的压强下降，耳膜就向外凸。要减轻症状最好把嘴张开，耳膜以内的气体压强可以通过耳道与咽喉之间的咽鼓管以及口腔与外界大气压平衡，从而消除耳膜上的压强差。在公民防护教程中说遭到原子弹轰炸的时候要双手捂住耳朵、张开嘴也是一样的道理，否则耳膜会破裂。

要减轻症状最好把嘴张开，耳膜 就向外凸大气压强随高度的上升而降低。在公民防 护教程中说遭到原子弹轰炸的时候要双手捂住耳朵，从而消除耳膜上的压强差，飞机快速向上升的时候，否 则耳膜会破裂，耳膜以内的气体压强可以通过耳道与咽喉 之间的咽鼓管以及口腔与外界大气压平衡、张开嘴也是一样的道理，外界的压强下降

你好，乘坐飞机时，有些人会出现一些不舒服的感觉。比如：耳内闷胀、听力下降、耳痛或者耳鸣等，还有一些人会有眩晕、天旋地转，同时伴有恶心呕吐等。专家建议，乘客自己应提早做准备，防止“航空性中耳炎”。 医学上把这种现象称之为“航空性中耳炎”。当飞机上升时，外界气压减低，鼓室内形成正压，正压使咽鼓管张开，这时乘客可能感到耳膜有轻微鼓胀感；而当飞机下降时，外界压力逐渐增加，鼓室内形成负压，咽鼓管呈现单向活瓣样作用，又受周围高气压影响而不易开放，外界气体无法进入鼓室，导致中耳负压增加，中耳粘膜水肿，血管高度扩张，此时可能有耳膜被压迫感。
而当负压增加到一定程度，如果咽鼓管仍不能及时开放，鼓室内外压力差加大，就会使鼓膜内陷、充血，鼓室内血管扩张，可能导致中耳气压损伤，血清外漏或出血，而表现为鼓室积液或积血，甚至鼓膜充血破裂，严重的甚至出现耳膜穿孔、失听，自觉耳内闭塞，听力下降，眩晕或耳鸣。 预防“航空性中耳炎”的有效措施就是张嘴和吞咽。嚼糖果和口香糖能使咽鼓管张开。如果感觉症状仍然没有消除，就可以用拇指和食指捏住鼻子、闭紧嘴巴、用力呼气，让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔，消除耳闷、耳重和耳痛等症状。　
如果耳膜鼓胀、压力过大，而导致剧痛，或者病人不想在乘飞机旅行时冒着耳膜破裂的危险，医生可以在诊所里刺破耳膜。这是一个安全、快捷、相对无痛苦的方式。现在，医生使用激光在耳膜上穿一个小孔来释放压力。

高度增加，气压减小，所以飞机内的气压小于体内气压。

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