预应力锚杆张拉前应该做什么准备工作
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解决时间 2021-04-01 11:27
- 提问者网友：美人性情
- 2021-04-01 00:01
预应力锚杆张拉前应该做什么准备工作
最佳答案
- 五星知识达人网友：骨子里都是戏
- 2021-04-01 00:42
预应力锚杆施工技术交底
本工程锚杆位置所在的土层较好，主要以粘性土为主。西侧锚杆长度不大于14米，根据人工洛阳铲成孔经验，在该区域的锚杆可以采用人工洛阳铲进行干作业成孔，人工洛阳铲成孔的方法可参照土钉墙成孔的方法；南、北两侧和东侧北部锚杆长度较长需采用锚杆钻机干作业成孔。
一、干作业施工工艺流程
施放锚位 → 锚杆机就位 → 稳定钻杆校正孔位和调整角度 → 干作业钻进成孔至设计锚杆长度以上500px→ 自检及专职检 → 记录孔深 → 拔出钻杆下放钢绞线束及注浆管 → 孔底灌注水泥浆 →二次注浆 → 养护 → 安装钢腰梁（如有）及锚头 → 预应力张拉 → 锁定→ 切断钢绞线张拉用的外留量
二、施工准备
1、锚杆杆体加工场地
位于离锚杆施工工作面较近处，面积为30m×15m，并应搭设棚盖。
2、水泥浆搅拌站布置
设置移动式水泥浆搅拌站4个，随锚杆施工工作面的变化而移动。
3、钻机:钻机进场保证设备完好，并有相应的检验证明。
4、非锚固段应用塑料套管包裹，与锚固体联接处用铅丝绑牢。
三、杆体制作
1、按照设计要求制作锚杆体，保证杆体长度。
2、钢筋骨架架设塑料星型定位器，间距2.0m，第一个设在距锚杆底端0.5m处。
3、杆体采用1860型钢绞线，杆体中间插入Φ25塑料注浆管。
4、锚杆杆体长：自由段+锚固段+张拉锁定段。锚杆进行安装时由3～4人抬至孔位，搬运及安装过程中应尽量避免杆体拖地，保持杆体清洁。
5、注浆管底端500px及锚杆自由段用塑料布包裹扎紧。注浆管与锚杆体应用火烧丝绑扎牢靠。
四、干作业成孔
1、锚杆机就位前应先检查钻杆端部的标高、锚杆的间距是否符合设计要求。就位后必须调正钻杆，符合设计的水平倾角，并保证钻杆的水平投影垂直于坑壁，经检查无误后方可钻进。
2、钻进时应根据工程地质情况，控制钻进速度，防止蹩钻。遇到障碍物或异常情况应及时停钻，待情况清楚后再钻进或采取相应措施。
3、钻至设计要求深度后，空钻慢慢出土，以减少拔钻杆时的阻力，然后拔出钻杆。
五、杆体运输及插入孔内
1、插筋前应检查锚筋，包括长度、自由段部分的处理、注浆管是否有漏浆等。
2、杆体在运输过程中不得扭曲、碰撞，严格保护杆体不受损伤。
3、插筋时应抬起后部使之与孔成一个角度徐徐插进，防止碰坏孔壁。筋插入孔时应留出锚筋外露部分的长度以满足张拉要求。
4、插入钻孔内的杆体应达到设计要求深度，若插入时杆体不能到达要求深度，则应拔出杆体查明原因并处理后再行插入。
六、灌浆
1、选用优质灌浆管，灌浆管出口应位于离杆体底端200mm处。
2、浆液搅拌必须严格按配合比进行，不得随意更改。应注意不得使用过期或受潮水泥。
3、浆液由孔底开始浇注并向外返出，边注浆边向外缓慢拔管，直至浆液溢出孔口后停止注浆。浆液必须在初凝前连续不断一次注完。第一次注浆完毕后，过半小时再补浆一次，如渗浆严重可补浆二至三次。
4、如有必要可以采取二次高压灌浆，应在第一次灌浆体抗压强度达到5.0MPa时（约12～24小时）实施，最大注浆压力不小于2.5MPa。
七、腰梁加工与安装
1、根据现场测量桩的偏差，加工异型支撑板，进行调整，使腰梁承压面在同一平面上，使腰梁受力均匀。
2、将工字钢组装焊接成箱型腰梁，用吊装机械进行安装。
3、安装时，根据锚杆角度，调整腰梁的受力面，保证与锚杆作用力方向垂直。
八、张拉锁定
1、承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直。
2、锚杆张拉应在注浆体强度达到20MPa时进行。
3、张拉主要步骤应按设计要求进行。
4、为使各单元锚杆受力均匀，应先对各单元锚杆分次张拉，当补偿掉各单元锚杆在同等荷载下，因自由段长度不等而引起的位移差后，再整体张拉。
5、按设计要求确定锁定荷载。若锚杆锁定后，预应力值变化大于10%，需放松或重复张拉。
6、预应力锚杆张拉前，应对张拉设备进行标定。
7、预应力锚杆张拉应按规定程序进行，在编排张拉程序时，应考虑相邻钻孔预应力锚杆张拉的相互影响。
8、预应力锚杆正式张拉前，应去20%的设计张拉荷载，对其预张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直。
9、在本工程的锚杆中，每层选择3根预应力锚杆进行试验性张拉，张拉至设计荷载的110%，然后锁定，锁定值为设计荷载的75%。每层锚杆施工时都要首先进行试验性张拉，再进行工程锚杆的张拉。
10、其它部位的工程预应力锚杆的张拉，张拉至设计荷载，然后锁定，锁定值为设计荷载的75%。
11、预应力锚杆锁定后48小时内，若发现有明显的预应力损失时，应进行补偿张拉。
九、质量保证措施
1、锚杆所用原材料，钢绞线、水泥等均应有出厂合格证明，并按规范要求复验合格后方可使用。
2、锚杆水平方向孔距误差不应大于100mm，垂直方向孔距误差不应大于50mm。倾角允许偏差3°。
3、水泥浆体的强度不小于20N/mm2，水灰比0.5。水泥浆体试块每30根做两组，一组标养，一组同条件养护。
4、杆体组装时，应控制承载体和隔离架的间距，钢绞线应平直通顺。组装好的杆体放在指定存放场，下杆体前应检查注浆管的通气性能。
5、水泥浆随用随搅，搅拌均匀，浆液初凝前必须用完。
6、张拉设备使用前必须检验合格后方可使用。
7、试验锚杆张拉的加荷分级及加荷速率按规范进行。
8、锚杆钢绞线外露量，自桩外皮算起不低于1.5m，以便张拉时使用。
本工程锚杆位置所在的土层较好，主要以粘性土为主。西侧锚杆长度不大于14米，根据人工洛阳铲成孔经验，在该区域的锚杆可以采用人工洛阳铲进行干作业成孔，人工洛阳铲成孔的方法可参照土钉墙成孔的方法；南、北两侧和东侧北部锚杆长度较长需采用锚杆钻机干作业成孔。
一、干作业施工工艺流程
施放锚位 → 锚杆机就位 → 稳定钻杆校正孔位和调整角度 → 干作业钻进成孔至设计锚杆长度以上500px→ 自检及专职检 → 记录孔深 → 拔出钻杆下放钢绞线束及注浆管 → 孔底灌注水泥浆 →二次注浆 → 养护 → 安装钢腰梁（如有）及锚头 → 预应力张拉 → 锁定→ 切断钢绞线张拉用的外留量
二、施工准备
1、锚杆杆体加工场地
位于离锚杆施工工作面较近处，面积为30m×15m，并应搭设棚盖。
2、水泥浆搅拌站布置
设置移动式水泥浆搅拌站4个，随锚杆施工工作面的变化而移动。
3、钻机:钻机进场保证设备完好，并有相应的检验证明。
4、非锚固段应用塑料套管包裹，与锚固体联接处用铅丝绑牢。
三、杆体制作
1、按照设计要求制作锚杆体，保证杆体长度。
2、钢筋骨架架设塑料星型定位器，间距2.0m，第一个设在距锚杆底端0.5m处。
3、杆体采用1860型钢绞线，杆体中间插入Φ25塑料注浆管。
4、锚杆杆体长：自由段+锚固段+张拉锁定段。锚杆进行安装时由3～4人抬至孔位，搬运及安装过程中应尽量避免杆体拖地，保持杆体清洁。
5、注浆管底端500px及锚杆自由段用塑料布包裹扎紧。注浆管与锚杆体应用火烧丝绑扎牢靠。
四、干作业成孔
1、锚杆机就位前应先检查钻杆端部的标高、锚杆的间距是否符合设计要求。就位后必须调正钻杆，符合设计的水平倾角，并保证钻杆的水平投影垂直于坑壁，经检查无误后方可钻进。
2、钻进时应根据工程地质情况，控制钻进速度，防止蹩钻。遇到障碍物或异常情况应及时停钻，待情况清楚后再钻进或采取相应措施。
3、钻至设计要求深度后，空钻慢慢出土，以减少拔钻杆时的阻力，然后拔出钻杆。
五、杆体运输及插入孔内
1、插筋前应检查锚筋，包括长度、自由段部分的处理、注浆管是否有漏浆等。
2、杆体在运输过程中不得扭曲、碰撞，严格保护杆体不受损伤。
3、插筋时应抬起后部使之与孔成一个角度徐徐插进，防止碰坏孔壁。筋插入孔时应留出锚筋外露部分的长度以满足张拉要求。
4、插入钻孔内的杆体应达到设计要求深度，若插入时杆体不能到达要求深度，则应拔出杆体查明原因并处理后再行插入。
六、灌浆
1、选用优质灌浆管，灌浆管出口应位于离杆体底端200mm处。
2、浆液搅拌必须严格按配合比进行，不得随意更改。应注意不得使用过期或受潮水泥。
3、浆液由孔底开始浇注并向外返出，边注浆边向外缓慢拔管，直至浆液溢出孔口后停止注浆。浆液必须在初凝前连续不断一次注完。第一次注浆完毕后，过半小时再补浆一次，如渗浆严重可补浆二至三次。
4、如有必要可以采取二次高压灌浆，应在第一次灌浆体抗压强度达到5.0MPa时（约12～24小时）实施，最大注浆压力不小于2.5MPa。
七、腰梁加工与安装
1、根据现场测量桩的偏差，加工异型支撑板，进行调整，使腰梁承压面在同一平面上，使腰梁受力均匀。
2、将工字钢组装焊接成箱型腰梁，用吊装机械进行安装。
3、安装时，根据锚杆角度，调整腰梁的受力面，保证与锚杆作用力方向垂直。
八、张拉锁定
1、承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直。
2、锚杆张拉应在注浆体强度达到20MPa时进行。
3、张拉主要步骤应按设计要求进行。
4、为使各单元锚杆受力均匀，应先对各单元锚杆分次张拉，当补偿掉各单元锚杆在同等荷载下，因自由段长度不等而引起的位移差后，再整体张拉。
5、按设计要求确定锁定荷载。若锚杆锁定后，预应力值变化大于10%，需放松或重复张拉。
6、预应力锚杆张拉前，应对张拉设备进行标定。
7、预应力锚杆张拉应按规定程序进行，在编排张拉程序时，应考虑相邻钻孔预应力锚杆张拉的相互影响。
8、预应力锚杆正式张拉前，应去20%的设计张拉荷载，对其预张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直。
9、在本工程的锚杆中，每层选择3根预应力锚杆进行试验性张拉，张拉至设计荷载的110%，然后锁定，锁定值为设计荷载的75%。每层锚杆施工时都要首先进行试验性张拉，再进行工程锚杆的张拉。
10、其它部位的工程预应力锚杆的张拉，张拉至设计荷载，然后锁定，锁定值为设计荷载的75%。
11、预应力锚杆锁定后48小时内，若发现有明显的预应力损失时，应进行补偿张拉。
九、质量保证措施
1、锚杆所用原材料，钢绞线、水泥等均应有出厂合格证明，并按规范要求复验合格后方可使用。
2、锚杆水平方向孔距误差不应大于100mm，垂直方向孔距误差不应大于50mm。倾角允许偏差3°。
3、水泥浆体的强度不小于20N/mm2，水灰比0.5。水泥浆体试块每30根做两组，一组标养，一组同条件养护。
4、杆体组装时，应控制承载体和隔离架的间距，钢绞线应平直通顺。组装好的杆体放在指定存放场，下杆体前应检查注浆管的通气性能。
5、水泥浆随用随搅，搅拌均匀，浆液初凝前必须用完。
6、张拉设备使用前必须检验合格后方可使用。
7、试验锚杆张拉的加荷分级及加荷速率按规范进行。
8、锚杆钢绞线外露量，自桩外皮算起不低于1.5m，以便张拉时使用。
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- 1楼网友：詩光轨車
- 2021-04-01 03:10
可以参考最严格的铁路制梁厂取证
- 2楼网友：封刀令
- 2021-04-01 01:44
1:确认锚具和千斤顶与束体材料相互配套，没有差错。
2：对千斤顶-油表进行标定。
3：张拉设备试运转且一切正常。
2：对千斤顶-油表进行标定。
3：张拉设备试运转且一切正常。
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