国航普通客机的飞行速度是每小时多少公里？比高铁快多少倍？

国航普通客机的飞行速度是每小时多少公里？比高铁快多少倍？

不同机型，巡航速度为800-900km/h，高铁最快250-300km/h，此外飞机航线较直，高铁还需根据地形调整，但比国道好多了

飞机一般速度800KM/H,高铁一般300KM/H

对地速度440节到500多节不等。与机型、负载、巡航高度以及管制员命令有关。

借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累，以及国际一流的超声速飞行器设计能力，“高速飞行列车”最高时速可达4000公里。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。 

中国航天科工集团公司研制的“高速飞行列车”，最高时速可达4000公里。图为列车假想图。
据了解，借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累，以及国际一流的超声速飞行器设计能力，“高速飞行列车”最高时速可达4000公里。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。
中国航天科工集团公司将研制时速达千公里级的“高速飞行列车”，实现超声速“近地飞行”。据了解，借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累以及国际一流的超声速飞行器设计能力，中国航天科工集团公司研制的“高速飞行列车”，最高时速可达4000公里。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。
昨日（8月30日）在武汉召开的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，公司已经开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
按三步走战略逐步实现
据新华社报道，“高速飞行列车”项目落地开花将按照三步走战略逐步实现：第一步通过时速1000公里运输能力建设区域性城际飞行列车交通网；第二步通过时速2000公里运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网；第三步通过时速4000公里运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网。
报道称，“高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。其运行速度相比传统高铁提升了10倍；相比现有民航客机提升了五倍。
它不仅拉近城市之间的时空距离，同时具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点，是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。截至目前，世界上仅有美国两家公司以及中国航天科工集团公司等极少数企业对外宣布开展大于1000公里／小时运输系统研究。
据澎湃新闻报道，未来，乘坐中国航天科工研发的高速飞行列车，北京到武汉可能仅需30分钟。目前，中国最快的火车运输系统——高铁，自2011年7月23日温州发生了严重的高铁撞车意外后，为确保安全，已经统一要求降速。
不过，今年7月20日中新网报道，有消息称，今中国国庆前后，京沪高铁或将率先恢复至时速350公里。京沪高铁提速后，用时最短列车全程耗时将从当前的4小时49分缩短至4小时左右，其他部分车次也将缩短40至50分钟。
同时，有观点认为，从现行时速300公里恢复到350公里，这50公里的时速提升，将使京沪高铁运营成本上涨三分之一左右。北京交通大学铁路运输管理学院教授胡思继在接受中新网记者采访时分析，虽然高铁提速后，运营成本会有一定的增长，但现在确实是可以提速的时候了。

客机要看机型的，波音737、757、767、777都是两个引擎，波音747是四个引擎。空客A310、319、320、321、330两个引擎，340、380是四个引擎。两个引擎的一般在国内或近途国际航线上飞行，在600~750KM/H之间。四个引擎的一般在远途的国际航线上飞行，速度在800-900KM/H之间。而中国的高铁只有250KM/H左右。

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