三菱发动机冷车不易启动？启动后怠速不稳易熄火？到热车后正常了！

答案:5 悬赏:50 手机版

解决时间 2021-03-11 09:04

提问者网友：蓝莓格格巫
2021-03-10 10:15

最佳答案

五星知识达人网友：猎心人
2021-03-10 11:02

你好这种情况分析有可能是发动机的积炭过多，部分的汽油被积炭吸收，而且有可能出现，导致气门漏气关闭不严。我的回答希望可以帮助到您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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1楼网友：狂恋
2021-03-10 14:41

你好，建议去修理店仔细检查下，希望采纳

2楼网友：孤独的牧羊人
2021-03-10 13:04

你好，建议检查或更换火花塞，清洗进气道和喷油嘴，试试

3楼网友：迷人又混蛋
2021-03-10 12:00

1、一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转，低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对co浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常。对点火系和供油系进行检测，是否发现异常。最后，对怠速稳定阀的控制电流进行了测试，标准值430±30ma小30ma。在对怠速稳定阀进行更换并重新调速怠速及co调速螺钉后试车，发动机怠速转速稳定在800r/min，熄火后再次起动，怠速即可正常。 2、分析：怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速，而该车怠速稳定阀的损坏，直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。

4楼网友：逐風
2021-03-10 11:35

是因为喷油嘴积炭所致，不建议你只是清洗喷油嘴，因为不能根本上解决问题，需要清洗整个燃油系统才能从根本上解决问题，但是目前4s店清洗的费用太高，而且拆装之后必然会对车子造成一定的影响，所以为你推荐一款德国玛蒂的BE，可以全方面的清洗整个燃油系统，包括喷油嘴、燃烧室、油路，全面彻底的清洗、修复、保护燃油系统，并且避免积炭的再次形成，彻底的解决启动难、易熄火的问题，纯手打，望采纳！

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