氢压机排凝时应注意什么问题？

氢压机排凝时应注意什么问题？

（1）润滑油系统
①检查压力表，温度计等就地指示仪表齐全完好。
②检查机身油池润滑油情况，化验分析油质不合格应更换新油，油位应控制在油看窗的1/2～2/3处。
③打通润滑油流程，将过滤器切换手柄置正确位置。
④打开辅泵出、入口阀，打开主轴泵出口阀，启动辅助润滑油泵，待油泵运行平稳后，检查油温、油压是否在规定范围内。油冷却器循环水视情况投用。
⑤缓慢给备用过滤器和备用油冷器充油。
（2）开车前的气密与氮气置换：
*气密前要投氮封，氮封注入压力一般为0.1~0.2MPa。
①检查压缩机入口阀、出口阀、放空阀是否关闭，未关严的要关严，同时投用安全阀。
②打开各线压力表阀。
③打开中体各放空阀和底部排凝阀并投用集油器。
④稍开入口氮气阀，慢慢向压缩机串入氮气达到气密压力，然后关闭。
⑤检查压缩机、附属设备及管线有无泄漏。
⑥打开出口管线放空阀，将机内气体放掉，然后关闭。
⑦气密合格后再按气密充氮气流程置换一次。
⑧在氮气置换时，打开各排凝阀排净凝液后关闭。

还有一种可能，底盘固地螺栓松动，造成整个体系振动过大。我们来分析一下整个氢压机的管道。 1、循环冷却水管道。这个应该是振动最大的，因为该管道从压缩机顶部进入，经过冷却水套后，再从汽缸出返回，一般来说，和汽缸接触最多的就是振动最大的。 2、吹氢保护和吹氮保护管道。由于管道进口往往比较小，所以出口处的大管道是比较容易造成振动过大的。 3、油路管道。此管道和压缩机的底部相接，如果是底盘螺栓松动的情况，最有可能造成振动过大的。但是一般情况下，油路管道都设计有专门的固定底盘。 4、其它管道。包括压缩气体的管道等。这些管道直径比较大，而且和缓冲罐相连，压缩机振动大时，这些管道振动往往表现不是很明显。综上：一般检查前3种管道的固定支架是否有脱落，布局是否合理等。

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