自行车左边是+,-，右边是1234567,这是什么意思？有什么用

自行车左边是+,-，右边是1234567,这是什么意思？有什么用

变速自行车左边是+,-，右边是1234567的意思是左边是前变速器，+是加档，-是减档，加档可以骑得更快，但很累。右边是后变速器，1档最轻，7档最重骑得最快。前变速器1档+后变速器1档——骑得最轻松 但会很慢（上坡时用）。 前变速器3档+后变速器6档——骑得最快 但会很累（下坡时用）。 前变速器1档+后变速器6档——适何在平路上骑 （最普通）。作用是加减档位和变速。
　　变速自行车是20世纪80年代开始流行的一种单车，多用铝合金制成车框架，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。山地自行车是变速自行车的一种。自20世纪80年代开始流行。其特点是车身结实、车轮比普通自行车车轮宽，并且车胎花纹较深，减震能力和稳定性很好。‍

挂档的，追问有什么用追答骑起来就不吃力，而且还很快

是变速器追问那怎么用呢？

这个是车子的变速器，可以换档位，换不同的档位骑车的快慢和轻松程度会不一样追问几档骑的快呢？又轻松呢？追答一般来说。7档的比较快。但是1档更轻松。低档比较适合上坡路。高档适合下坡追问那+,-是什么意思呢？追答那个没有实际意义，就是代表高档和低档的方向

数字是档位，调节后面齿轮的数字大，飞轮大；加减号这边是调节脚踏轮的大小追问调节后面齿轮，飞轮大是什么意思追答数字越大，后面所用飞轮越大追问飞轮大有什么用追答骑着省力

山地自行车变速器的正确使用方法： 

　　骑行这么久发现，大部分车友不会使用变速器，造成链条和变速器的不必要耗损，导致变速器没用多久就会性能下降！现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例): 
　　27速车指牙盘为3个牙盘,后面有九片飞轮，一般认为3x9=27故简称27速变速器，合理的使用方法是，前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示），前面挂在中间牙盘（2档），后面挂在（2、3、4、5、6、7档），前面挂在最大牙盘（3档）后面挂在123档（如图所示从小到大飞轮依次是1.2.3.4.5.6.7.8.9档）如果不合理的搭配使用会造成变速器的不必要耗损！ 

　　使用的时候还要注意一些问题，使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮，这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大，而且链条的倾斜也比较严重，常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低！还有最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的，因为这个档位搭配时，链条的扭曲程度也比较高，链条不仅倾斜的比较厉害，而且在这个档位链条也是最松的，颠簸很容易链条打车架！所以尽量少使用最大牙盘搭配最大飞轮、最小牙盘搭配最小飞轮的搭配！！！在使用最大齿盘的时候，飞轮一般搭配1、2、3、档使用。使用中盘的时候，飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用。使用小盘的时候，飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使用。这样使用变速器可以大大延长变速器的寿命，和稳定性能！ 
　　　 
变速系统的使用效果简介（以前3 X 后9 =27 变速系统） 
　　前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。　　 
蹬动脚蹬时，前齿盘转动，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。 
　　前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。 
　　前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。 
　　自行车的骑行起步、停车、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能使骑行者保持一定的踩蹬步速和力矩！ 

平常的使用方法： 
　　在普通的柏油骑行时，前牙盘(由左边指拨操作)固定在中间(或者最大牙盘（一档）)。后齿盘(由右边指拨操作)比较容易理解。最小的前齿盘则只在上坡时使用。 
　　后齿盘的齿轮比如何选择好呢？这要由踩蹬的旋转数来决定〔前呀牙盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢？要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70～80rpm（注2）较合适。 
注1：变速的选择应该根据自已的状况选择。例如： 
　　常用前变速的中间的牙盘，或者常用最大的牙盘。假若体力和脚力为30km/h时也许用outer适合？体力和脚力为20km/h时也许用中间牙盘适合？通过后变速来补偿的范围内，选择好适合于自已的变速，选择适合自己的转速踏频。 
注2：70～80rpm是一般的标准，有些人70rpm较适合，有些人旋转90rpm以上。重要的不是提升力矩来踩蹬，而是顺畅而轻快的旋转。不要伤到膝盖，肌肉也不要过于疲劳。尽量使用肌肉，有效率而疲劳较少的踩蹬才是好的踩蹬。 
基本使用方法 
●要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。 
●上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。 
●顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。 

变速经验小提示： 
　　山路有上坡、下坡。靠后齿盘无法应付路段的变化情况。需要改变前牙盘。只改变前牙盘档位时，飞轮和牙盘的齿比相差太大，因此后齿盘也随着一起改变，以便减少差距(踩蹬的力度)。 
●降低前档位时，提升后档位。 
●提升前档位时，降低后档位。 
左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。 
前部外和后部内 前部内和后部外的组合 
●前为外侧(大牙盘片) ＋ 后为内侧((小飞轮片) 
●前为内侧(小牙盘片) ＋ 后为外侧((小飞轮片) 

   

追问跟我的自行车不一样啊！追答一样的，前面3都一样，后面，1234567.就是21速 12345678就是24 123456789就是27 1-10就是30速度，如此类推。追问我看不懂啊追答那就慢慢看，反正也就那么几个档位，好不好骑，自己变一下就能体会到。

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