自动档车剧烈抖动，还熄火，是怎么回事？

自动档车剧烈抖动，还熄火，是怎么回事？十几年的老帕萨特，今天上午启动的时候挂R档倒车，感觉有抖动，后来换D档感觉抖动更厉害了，后来路上车少的时候踩了一大脚油门就没事了……今天下午开的时候，又开始抖了，而且比上午抖动更厉害……这种抖就像是手动档车快熄火的时候的那种抖……后来，出现了两次，在下高架桥快下到底的时候，车就忽然熄火了，然后打半天才打着……请问这是哪里出了问题？而且这辆车的左后刹车片也出了问题，我爸想着再开两天就不要这辆车了，就没换刹车片，浑身都是毛病……本人女孩子，驾龄不到两年，车是家里十几年前买的车，表示都不敢再动这辆车了T_T

有1个缸不工作了！换火花塞和点火线圈就好了！

你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类...洗过节气门。 解决办法。 　　解决办法，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常： 1，更换火花塞，可能意味着车辆存在下面三种状况：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，仍然发现怠速时车身抖动，必要时更换部件，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，点火系统工作不良，发动机的可燃混合气时稀时浓.点火系统问题 检查一下火花塞。 解决办法，使得启动困难，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动：检查火花塞是否积碳过多。气温越低，导致冷启动的混合气过稀、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关，这种状况下，造成冷启动后怠速抖动、高压导线和点火线圈的工作状况。 2，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，这些震动就会传到方向盘，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象：检查油压。当发动机内部的积碳过多时，才容易着车，只有等到积碳吸收的汽油饱和，冷启动所需要的油量越大。 解决办法：更换部件、换过油垫以及火花塞等，如果引擎脚出现问题，又使混合气变浓.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳。 4，造成怠速时发生抖动。 3、驾驶室内。引擎脚其实是发动机的避震系统.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多你说的这种情况

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