液压电磁调速阀(电磁流量阀) 调速问题

液压电磁调速阀(电磁流量阀) 调速问题

我来回答这些问题：1、液压电磁换向阀下面叠加一个电磁调速阀（电磁流量费），是可以实现快进和工进的。2、快进直接换工进没反应，要慢速的时候需要停顿0.6s左右才切换，这个是正常的，你可以提前给电磁调速阀通电，调速阀的线圈比电磁阀的线圈先通电，很多人是同时得电，或者调整接近开关达到位置。3、换速后的速度越来越快，有明显加速，这个就是电磁调速阀有问题。需要买原装进口的调速阀，推荐台湾茂承的。如果是油温升高后，速度变快，这个是正常现象。

只是加了电磁调速阀？？？还加了什么东西吗？追问只加了一个调速阀，其他的都没动，没加电磁阀的时候速度正常追答电磁调速阀要有特殊电源你应该知道吧？追问说重点，电源神马的能让调速阀有加速动作？追答电磁调速顾名思义也是靠电流强弱来控制阀的开度或介质流量，从而达到控制液压缸的进退速度。说白了就是要有电阻器或者电位器才可以控制速度。比方说你用的电磁阀是220V电源，那就要有220V以下的0到220V之间任意一个电压位置才可以起到调节作用，问题是你说的是不是电磁调速阀？？追问电磁调速阀懂吗，就两个位置，通电有磁性阀心到一个位置，失电线圈无磁性，阀芯被弹簧顶回原来位置。还要电位器，电阻器调整开度，你也是够了，不懂弄懂了再说，拜托！追答好好，我不跟你争辩，你认为对的就是对的，是我不懂，我错了。

我认为您应该从以下几方面来检查判断：1、锁紧装置是否有松动；2、油液是否清洁，节流口部分是否有堵塞现象；3、进、出油腔最小压差是否过低；4、进、出油腔是否接反。

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