我的车是长安之星。开个十几公里往上停了一下在启动时发动机没反应，马达的反应就像电瓶亏电一样

电瓶正负极接头没有松动 发电机也应该没有问题 要是发电机不发电就跑步了那么远的路的是把，电瓶的话隔夜，第二天打火，也正常，请高手指点

应该还是发电机的问题，首先检查保险丝，第二检查调节器，第三检查发电机，启动发动机，用铁质螺丝刀放到发电机尾部，应该明显感觉到发电机励磁线圈的磁力（注意，小心不要短路），可以一个人在车上开关钥匙门，一个人在下面感受磁力，如果没有磁力，那么基本可以断定是发电这部分的问题。还有，如果有磁力，还可以解下发电机的+极线，用小灯泡实验发电机发电机是否发电。
第二天能发动说明起动机没问题，电瓶没问题。应该是电池亏电，测一下电池电压肯定是发电机系统的故障！

去保养一下马达吧。吸铁开关不好了

电瓶的寿命是在2-3年左右，您可以参考一下您电瓶使用的时间，

一.用万用表20V档量电瓶看是否在12.6V以上.二.同时启动发动机.看电压是否在10V以上.如在10V以上证明电瓶正常,反之须更挽电瓶.三.等发动机工作电量电瓶看是否在14V以上14.7V以下.如不在此范圈须考理发电机与电路问题.四.以上三点测量正常.那么就须保养或更换马达与淸理电瓶到马达的正负极了.(但必须保正发动机无卡死<用板手转的曲轴轮的情况下>)

应该是电池亏电，测一下电池电压

应该还是发电机的问题，首先检查保险丝，第二检查调节器，第三检查发电机，启动发动机，用铁质螺丝刀放到发电机尾部，应该明显感觉到发电机励磁线圈的磁力（注意，小心不要短路），可以一个人在车上开关钥匙门，一个人在下面感受磁力，如果没有磁力，那么基本可以断定是发电这部分的问题。还有，如果有磁力，还可以解下发电机的+极线，用小灯泡实验发电机发电机是否发电。 第二天能发动说明起动机没问题，电瓶没问题。 肯定是发电机系统的故障！

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