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汽车高速行驶时的制动步骤?

答案:4  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-03-07 02:01
  • 提问者网友:城市野鹿
  • 2021-03-06 09:37
我刚开始开车的时候制动时都是先踩离合器然后踩刹车,但是后来人们说先减油门等车速降下来再踩离合刹车,我试了试,制动效果挺好的,但是有一点我掌握不好,就是当车速降下来后再踩离合时还是明显的感觉到车子向前冲了一下,这样车内的乘客感觉会很不舒服,请各位大神指教,万分感谢
最佳答案
  • 五星知识达人网友:空山清雨
  • 2021-03-06 10:27
哥哥楼上几个回答的都太专业复杂!那是说书的,按平时经验就是两脚刹车就会很平稳的停下了。就是二楼的间断刹车。第一脚就刹车是先把车速控制住然后把离合分离,第二脚车子就很平稳的停下了
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  • 1楼网友:独钓一江月
  • 2021-03-06 13:36
强人啊,180的时速你敢打方向?那就是翻车的后果,你说的情况急刹制动的距离肯定比车横过来的距离长,但是你打方向的后果是很严重的,直线刹车要是前方没有障碍的话,还安全些。
  • 2楼网友:你哪知我潦倒为你
  • 2021-03-06 12:09
轻踩慢放!当感到有充感时,快速踩开离合就行;这是个熟练工,对车速、发动机转速都得有个感官认识。刚开车,不能急,更不怕别人说自己。起步、上当、松油、刹车、离合,都的练熟,慢慢再找车感,听声音。开车多看、多练就行。切记:开车安全最重要!!!
  • 3楼网友:十鸦
  • 2021-03-06 11:07
遇见危险情况,为了避免事故,驾驶员应采取紧急制动,使汽车很快地降低速度或停下来。其正确的操作方法是:放松油门踏板,迅速用力地踏下制动踏板,最大限度地发挥制动器的效能,使之尽快地达到减速或停车。此时,还应同时拉紧驻车制动器操纵杆。   当未发生危险时,可踏下离合器踏板,防止发动机熄火。紧急制动时制动减速度很大,必须握好转向盘,掌握行车方向。若驻车、行车制动同时使用,这时如果只是左手握转向盘;往往容易产生左侧用力较大,出现汽车向左偏行现象,对此必须引起注意。   紧急制动常会出现侧滑,在紧握转向盘时,还应作好克服侧滑的准备,以防因侧滑引起意外。在湿滑路面上制动时,最容易使车轮打滑,因此,在湿滑路面上要采取间断制动法,即遇见紧急情况时要强烈地踩下制动踏板,达到...遇见危险情况,为了避免事故,驾驶员应采取紧急制动,使汽车很快地降低速度或停下来。其正确的操作方法是:放松油门踏板,迅速用力地踏下制动踏板,最大限度地发挥制动器的效能,使之尽快地达到减速或停车。此时,还应同时拉紧驻车制动器操纵杆。   当未发生危险时,可踏下离合器踏板,防止发动机熄火。紧急制动时制动减速度很大,必须握好转向盘,掌握行车方向。若驻车、行车制动同时使用,这时如果只是左手握转向盘;往往容易产生左侧用力较大,出现汽车向左偏行现象,对此必须引起注意。   紧急制动常会出现侧滑,在紧握转向盘时,还应作好克服侧滑的准备,以防因侧滑引起意外。在湿滑路面上制动时,最容易使车轮打滑,因此,在湿滑路面上要采取间断制动法,即遇见紧急情况时要强烈地踩下制动踏板,达到踏板行程的1/2—3/4,然后再迅速松回1/4行程,这样间断地迅速而短促地踏下和松开制动踏板三四次,使汽车停住,因为这样操作可以保证在湿滑路面上附着条件所允许的情况下,施加在制动器上以最大的力,既发挥了制动效力,又防止了车轮的打滑。   在使用制动时,汽车的负荷要发生向前位移的现象,如果遇见障碍物(如沟、辙等)、要松开制动踏板,使车轮滚动越过,以减轻前轮钢板弹簧的负荷;对于液压装置的制动器,在使用制动后应很快地松开制动踏板,否则容易使制动主缸的零件损坏。
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