以后还会有双座战斗机吗,有什么用处
答案:1 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-03-29 18:46
- 提问者网友:蓝琪梦莎
- 2021-03-28 22:21
以后还会有双座战斗机吗,有什么用处
最佳答案
- 五星知识达人网友:旧脸谱
- 2021-03-28 23:50
战斗机不会搞双座了,
有可能会研制针对四代机的双坐版教练机,但四代战斗机使用双坐版设计的可能性越来越小了
1、由于四代机所有的负载都需要内置在机体内的特点,机体空间对于四代机而言是异常宝贵的,双坐设计对于紧张的机体空间是一种浪费,毕竟能省下这个空间足足可以装一部机载雷达或者至少好几百升内油了
2、现代化智能控制技术为省去后座飞行员,在技术上保证了可行性,传统的双坐设计的目的主要有二:
1)传统后座飞行员跟前面的飞行员搭配,减轻前面驾驶飞机的飞行员的任务压力,前面的飞行员负责驾驶飞机和对空作战,后面的飞行员主要负责对地,对海,还有操作各种电子侦察/干扰设备等,现代化的智能化和信息技术已经可以把大量后任务信息飞行信息整合和呈现到飞行员的头盔瞄准器和一体化座舱的屏显上,在提高效率的同时,还大大地简化了各种操作流程
2)传统后座飞行员充当飞行教员,这功能就属于保障/后勤飞机的范畴了,四代机毕竟是高价值装备,好钢用在刀刃上,训练这种功能可以交给专业的教练机著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
有可能会研制针对四代机的双坐版教练机,但四代战斗机使用双坐版设计的可能性越来越小了
1、由于四代机所有的负载都需要内置在机体内的特点,机体空间对于四代机而言是异常宝贵的,双坐设计对于紧张的机体空间是一种浪费,毕竟能省下这个空间足足可以装一部机载雷达或者至少好几百升内油了
2、现代化智能控制技术为省去后座飞行员,在技术上保证了可行性,传统的双坐设计的目的主要有二:
1)传统后座飞行员跟前面的飞行员搭配,减轻前面驾驶飞机的飞行员的任务压力,前面的飞行员负责驾驶飞机和对空作战,后面的飞行员主要负责对地,对海,还有操作各种电子侦察/干扰设备等,现代化的智能化和信息技术已经可以把大量后任务信息飞行信息整合和呈现到飞行员的头盔瞄准器和一体化座舱的屏显上,在提高效率的同时,还大大地简化了各种操作流程
2)传统后座飞行员充当飞行教员,这功能就属于保障/后勤飞机的范畴了,四代机毕竟是高价值装备,好钢用在刀刃上,训练这种功能可以交给专业的教练机著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
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