简述电喷发动机燃油供给系统油压过,油压过低的故障现象及故障发生部位
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解决时间 2021-02-25 05:06
- 提问者网友:萌卜娃娃
- 2021-02-24 21:34
简述电喷发动机燃油供给系统油压过,油压过低的故障现象及故障发生部位
最佳答案
- 五星知识达人网友:往事埋风中
- 2021-02-24 22:15
故障现象:压力过高时:在某些状态下车辆会颤抖、燃油消耗升高、有些怠速不良、冒黑烟、火花塞熏黑;压力过低时混合气变稀,会造成发动机加速不良,怠速不稳,发动机动力不足,加速时回火等现象。
发生部位:若油压过高,应检查油压调节器;若油压过低,应检查电动燃油泵、燃油滤清器和油压调节器。
发生部位:若油压过高,应检查油压调节器;若油压过低,应检查电动燃油泵、燃油滤清器和油压调节器。
全部回答
- 1楼网友:思契十里
- 2021-02-24 22:40
电控发动机燃油压力过低将使发东动机启动困难或无法起动,加速无力,怠速不稳等故障。常见有汽油滤清器堵塞,汽油泵泄漏,汽油泵限压阀调压不正确,油压调节器故障. 电控发动机油压过高将导至发动机怠速高,启动困难,燃油消耗增加等故障,常见有汽油泵限压阀调节不当,油压调节器故障,回油管路堵塞等。燃油压力的检测一般用燃油压力表即可查出故障点。
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