定风翼有什么作用?

定风翼有什么作用?

定风翼的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。 
由于汽车在高速行驶中车身底部的气流通过是会产生一种升力。这时候汽车的下压力就会减少。车胎的抓地力也就很小。如果稍作一些转向的动作就很容易是汽车失控。
为了防止这一类事情的发生。人们在汽车尾部安装定风翼，使其产生一种向下的力量来抵消升力。
使汽车在高速行时候也具备良好的操控性！
定风翼也有不好的之处，那就是会增加汽车的风阻。使其油耗增加。
所以这种东西只适合在不考虑油耗的赛车和跑车中。一般的民用车没必要安装这种东西。因为这种东西只有时速超过150KM/H时才起作用！一般的城市道路根本用不到，即使在高速路上面也没有几个人用150码的时速过弯吧！

你说的是后尾翼吧，很专业的我不懂，具体的好像是为了利用气流来增加下压力的，如果没有的话，赛车在高速的情况下会飘的。呵呵

简而言之：
定风翼如同倒装的飞机尾翼。它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
具体：
定风翼如同倒装的飞机机翼，机翼产生上升力，而定风翼产生的则是下压力。F1赛车上的定风翼能产生全车近60%的下压力，提高赛车的稳定性和过弯速度，但它本身也是赛车空气阻力来源之一，影响赛车极速。通常，前定风翼产生的下压力为赛车总下压力的25%，后定风翼为33%。2004赛季F1有关空气动力学方面的规则明确规定:赛车后定风翼被限制为两片，原来是三片。 除了减少高速行驶中的阻力，加装尾翼对于节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6公升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上行驶，则能省油大约10%。

定风翼又叫尾翼或扰流板！
作用是利用空气动力学来增加汽车尾部的下压力。由于汽车在高速行驶中车身底部的气流通过是会产生一种升力。这时候汽车的下压力就会减少。车胎的抓地力也就很小。如果稍作一些转向的动作就很容易是汽车失控。为了防止这一类事情的发生。人们在汽车尾部安装定风翼，使其产生一种向下的力量来抵消升力。使汽车在高速行时候也具备良好的操控性！所以我们看见一些赛车和跑车的尾部都有这种定风翼，但是他们的作用并不是美观，而是有一定的物理作用的。
但是这定风翼也有不好的之处，那就是会增加汽车的风阻。使其油耗增加。所以这种东西只适合在不考虑油耗的赛车和跑车中。一般的民用车没必要安装这种东西。因为这种东西只有时速超过150KM/H时才起作用！一般的城市道路根本用不到，即使在高速路上面也没有几个人用150码的时速过弯吧！
好了说了这么多，相信应该能理解了！望采纳，谢谢！

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