为什么矿用车广泛采用单片离合器

为什么矿用车广泛采用单片离合器

目前国内商用车不管一汽、二汽、重汽等主要厂家搭载的变速器普遍只支持单片离合器（双片离合器在新疆等地使用略多），矿用车是商用车的一种也不能免俗。在选择究竟是搭载单片离合器，还是搭载双片离合器上，主要看发动机最大扭矩、整车满载质量、使用环境、和离合器的后备系数等参数来定。目前大部分单片离合器可以满足整车厂的设计需要，能够做到1.6-2.0的后备系数，这就是广泛采用的原因。但是，由于我国商用车的超载实在是太严重了（矿用车也是属于超载比较严重的一类），单片离合器在实际使用中就老是出现打滑、烧蚀、不耐用等情况。现在在整车厂也在考虑采用双片离合器来进一步满足市场的需要。

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