20万内的小车，自然吸气的好，还是增压的好，哪个车系

20万内的小车，自然吸气的好，还是增压的好，哪个车系

涡轮增压发动机排量相对小，且动力比较强，比较适合路高速或快速路，但须使用高标号汽油和全合成机油，养护成本略高。20万内比较好的是高尔夫，速腾，迈腾等。
自然吸气发动机技术成熟，皮实耐用，养护费用较低，比较适合城市道路行驶，当然，动力表现不如涡轮增压机。20万内比较好的是凯美瑞，天籁，卡罗拉等。

当然增压的好

增压的好，性能强劲，国产的不错，性价比很高。

涡轮增压的优点：在不增加油耗的情况下，动力提升15%-30%。涡轮增压的缺点：价格比自然吸气高，保养需要用好的机油。日后如果损坏可能会增加维修成本。自然吸气的优点：价格低，保养费用低。自然吸气的缺点：动力低涡轮增压误区：1：涡轮不耐用。现在的涡轮已不是几年前的了，耐用性提高了很多，基本与发动机同寿命。而且损坏过程是长期的渐进过程，极少发生突然挂掉的情况。即便是涡轮坏了，一般也不会使车趴窝。只要不想修，还可以当自然吸气的车继续开。2：涡轮介入需要发动机达到一定转速，城市开浪费。这完全是误导，说明书上说的是发动机达到某转速就能达到最大扭矩，而不是达到某转速介入。只要发动机废气推动涡轮叶片转动，使进气量超过自然吸气的进气量，涡轮就已经在起作用了。

你说的好太宽泛，什么叫好什么叫不好？你是指技术还是只动力还是指后期维护？增压的后期保养费用相对较高一点，动力是一个大系统，不是仅由发动机决定的，还有变速箱的技术，你力气再大传输不出去也浪费，所以不要单纯的看发动机来决定动力，同时还要考虑车重。自吸的发动机保养大修费用都比较低，同时需要你注意的是，以你的预算，即便是涡轮增压，那动力也不会有激情澎湃随叫随到的推背感，所以不要对涡轮过于迷信，只是略微弥补一点动力不足。所以看你的需求了，如果这略微一点能满足你，当然是涡轮增压的好。

还是自然吸气的吧！ 增压虽然动力强，但保养维修贵啊。换一套增压下来都1 、2万了！

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