vsa、psa与vpsa的区别是什么？

如题

它们的主要区别在于吸附循环周期的安排，吸附器数量多少和吸附压力的高低等，从用户的角度来看，不同的投资费用，单位产品能耗，冷却水用量，到底选择哪一种流程应视用户现场的使用条件来选择。

车辆稳定辅助系统（vsa）：的英文全称为vehicle stability assist，是日本本田公司采用的一种车辆稳定控制技术，其v6版本的vsa包括了制动防抱死系统（abs）、电子制动力分配系统（ebd）、驱动防滑系统（tcs）和防滑控制功能（skid control），其作用类似esp。在车辆发生转向不足和转向过度时，vsa系统通过调整发动机扭矩，并输出相应的制动力，使车辆恢复平稳的行驶状态。 变压吸附法（简称psa）是一种新的气体分离技术，其原理是利用分子筛对不同气体分子“吸附”性能的差异而将气体混合物分开。它是以空气为原材料，利用一种高效能、高选择的固体吸附剂对氮和氧的选择性吸附的性能把空气中的氮和氧分离出来。碳分子筛对氮和氧的分离作用主要是基于这两种气体在碳分子筛表面的扩散速率不同，较小直径的气体（氧气）扩散较快，较多进入分子筛固相。这样气相中就可以得到氮的富集成分。一段时间后，分子筛对氧的吸附达到平衡，根据碳分子筛在不同压力下对吸附气体的吸附量不同的特性，降低压力使碳分子筛解除对氧的吸附，这一过程称为再生。变压吸附法通常使用两塔并联，交替进行加压吸附和解压再生，从而获得连续的氮气流。 vpsa是指加压吸附真空解吸

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