私家车发展的利与弊是什么?

私家车发展的利与弊是什么?

随着中国经济的发展，越来越多的中国人拥有了自己的私家车，而且这个数量还再递增。

据统计，光是北京小车已经突破300万辆。中国成为世界私家车使用频率最高的国家。

私家车的增加体现了我国经济力量和综合国力的强大，但是随着私家车数量的增加，有关发展私家车利与弊的争论也越来越多。
有人认为发展私家车有利，一可以带动汽车产业、汽修厂、洗车厂，解决就业问题；二是出门办事也快捷方便。
有人认为发展私家车有弊，一是随着小车的越来越多，排放出大量的废气，严重污染大气； 二是与外国不同，中国购买私家车是为了作为代步工具，这样人们减少了每天的运动量，更多的人会染上肥胖等富贵病。

私家车的确给一部分人的生活和工作带来了方便，但就中国现状来看我认为中国应该有控制地发展私家车。
这样可以缓解交通堵塞；减少空气污染；特别在2008北京奥运期间真正做到举办绿色奥运。

随着中国经济的发展，越来越多的中国人拥有了自己的私家车，而且这个数量还再递增。
据统计，光是北京小车已经突破300万辆。中国成为世界私家车使用频率最高的国家。
私家车的增加体现了我国经济力量和综合国力的强大，但是随着私家车数量的增加，有关发展私家车利与弊的争论也越来越多。有人认为发展私家车有利，一可以带动汽车产业、汽修厂、洗车厂，解决就业问题；二是出门办事也快捷方便。有人认为发展私家车有弊，一是随着小车的越来越多，排放出大量的废气，严重污染大气； 二是与外国不同，中国购买私家车是为了作为代步工具，这样人们减少了每天的运动量，更多的人会染上肥胖等富贵病。
私家车的确给一部分人的生活和工作带来了方便，但就中国现状来看我认为中国应该有控制地发展私家车。这样可以缓解交通堵塞；减少空气污染；特别在2008北京奥运期间真正做到举办绿色奥运。
某赖,俺来了啦!

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