汽车化油器的加浓装置与加速装置的异同？

汽车化油器的加浓装置与加速装置的异同？

给你介绍下这两个装置的各自作用吧，这样你就知道其异同点了。加浓装置的作用：当发动机处于大负荷或全负荷工况时，额外的供给部分汽油，弥补主供油装置供油不足，以得到较浓的混合气，保证发动机产生最大功率。加速装置作用：当节气门开度突然增大时，加速装置及时将一定数量的汽油一次性喷入喉管，给混合气短时间加浓，以满足发动机加速的需求。

同：两个装置都是主化油器的辅助装置
异：加浓装置是在冷起动时间起重要作用；加速装置是突然提速时提高汽油的注入量，以便快提速，起重要作业

加浓一般是冷启动、急加速时候用，避免需要加特别浓的混合气时，只有踩油门赶不上供油！加速装置就在加速时用，他们都能起到多供油的作用！

汽车上的加浓装置与加速装置都是对发动机提高转速、增加动力、起关键作用的加速装置。
它们的区别是加速装置是在车辆正常行驶时、正常转速下使用的装置。它的正确使用对汽车的油耗有很大的关系。
加浓装置是发动机需要较大功率时，化油器向发动机供油的装置。它通过连动拉杆带动推杆顶开加浓阀、汽油便由加浓量孔进入主喷管喷入化油器喉管，使化油器混合气加浓。

化油器的加浓装置就是加速喷油泵和阻风门，速装置就是节气门

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