发动机烧瓦曲轴加大瓦可以吗

发动机烧瓦曲轴加大瓦可以吗

只要修、修理后的尺寸符合曲轴的修理尺寸,就可以选用相对应尺寸的曲轴轴瓦装配。
　　曲轴烧瓦怎么预防
　　曲轴的主轴颈与主轴瓦之间、连杆轴颈与连杆轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,这就叫烧瓦。发动机在工作中,如果突然在曲轴箱部位听到一种“卿、卿”的响声,一般是缺油烧瓦而发出的前兆响声,应及时停车检查。
　　油底壳内机油量不足或机油油路不杨通,以致润滑不良。
　　机油压力过低。
　　轴瓦与轴颈的配合接触面没有达到规定的要求。
　　轴瓦与轴颈的装配间隙过大或过小,以致机油在曲轴旋转时无法形成一定的油膜,产生润滑不良。
　　轴颈的椭圆度超过了要求,使机油在润滑过程中无法形成一定的油膜,造成润滑不良。
　　轴瓦合金质量不符合要求,合金与底瓦没有能完全紧密地贴合在一起。
　　各主轴瓦的中心线不一致,导致曲轴在主轴瓦内旋转时,有的地方抽膜太薄或形成干摩擦,严重时烧瓦。
　　装配连杆螺栓或主轴承螺栓时,扭力过小,造成配合间隙过大,引起润滑不良烧瓦。

没有，装载机都磨轴，你那有它负荷大吗？

能买到合适25的瓦一般是可以加大的，超过50就没必要了，轴细了容易扭断

如果修理工技术好给你认真修的话,是一样用的,甚至于更好.

问题是你信汽车配件厂家的水准还是修理厂家的水准，我觉得还是换曲轴好

汽车修理技术中，有这样的修理工艺。只要修、修理后的尺寸符合曲轴的修理尺寸，就可以选用相对应尺寸的曲轴轴瓦装配。
加工后的表面精度要低些，初期就按正常磨合驾驶，切记不要超负荷猛加大油，注意温度和润滑。

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