目前国内能购买到的原厂车到底与WRC中的同型车差了多少?

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解决时间 2021-01-03 08:48

提问者网友：像風在裏
2021-01-03 04:07

像subaru impreza STI、mitsubishi evolution IX、citroen C4/Xsara、ford focus RS、Peugeot 307、Skoda Fabia这些车我们虽然都能买到，但到底和比赛中的车有多大的差距呢？购买的原厂车虽然处在不同的档次上，但经过改装却可以同场竞技，说明改装后车的性能差距并不明显。

请了解WRC并对这些车型有研究的朋友给说说

北京哪里有能把原厂车相对完善的改装到赛车级别的改装店？

如果在上面提到的车型中选择一款来进行改装，选择哪一款最好？

最佳答案

五星知识达人网友：封刀令
2021-01-03 04:14

差距很大，改装费用很高。
如果说可以同场竞技，很大程度上是因为WRC对赛车规格有限制，比如功率，你如果改出量600匹的sti当然在直线就赢过赛车了。WRC赛车并非从量产车改装的，而是依据某一种量产车的基础制造的，车内车外没有零件是和量产车完全一样的。

北京可不是能改出赛车的地方，你看北京最好的几部改装车不是国外改的，就是港台改的。大陆改装起步晚，北京的店是达不到赛车要求的。

subaru impreza STI、mitsubishi evolution IX本来就是市售的高性能款式，
ford focus RS新款好像还没上市
其它的都没有性能版，甚至传动结构都与赛车不一样，所以首选evo或sti,这两个之中sti更快。

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1楼网友：北方的南先生
2021-01-03 04:40

wrc里的车其实也都是普通的民用量产车经过改装而成。差距么~~ 显然是相当大的了，你想想啊，wrc车队的技师就是靠这个“吃饭”的，他们可都是专业人士中的专业人士啊！

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