轮胎有没有方向性？

轮胎的使用寿命与本身的质量有关，但在作用和保管中如做到科学合理，将会大大提高其行驶里程。
行车中严格控制轮胎温度。汽车在运行中，由于胎面和胎侧不断地受到伸张和压缩，使橡胶分子与分子之间、帘线与橡胶之间、内胎与外胎之间、轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间产生磨擦而生热。长途行驶或在炎热的夏季行驶时轮胎的温度将会不断升高，使轮胎材料的机械性能下降，磨损增加，且容易造成帘布脱层、帘线松散折断，如果胎温升至95℃就有爆裂的危险。通常，轮胎温度由0℃上升到100℃，轮胎的卡普伦帘线强度大约降低20％，而橡胶的强度及其与帘线的吸附力大约降低50％。所以，要保证轮胎温度不超过90℃。
掌握轮胎的充气标准，保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过高或过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。
严格控制轮胎所受负荷，禁止超载。超载将使轮胎变形增加，胎体承受的压力加大，胎面与路面的接触面积增大，相对滑移加剧。
保持汽车转向、制动、行驶机构技术状况良好。前轮前束、外倾过小，将使胎面内缘磨损严重；前束、外倾过大，胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧，将使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖拽、磨损增加。车轮的不平衡度过大，横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时，使转向轮行驶中的震动加剧，也会加速轮胎的磨损。
合理选用和搭配轮胎。轮胎尺寸应与车型相适应，尺寸过大，会降低汽车的推进力；尺寸过小，会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶，应选用较小花纹轮胎，在土路或其他恶劣路面行驶的汽车，应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素，合理搭配，按期实施轮胎换位。
严格遵守驾驶规程。起步不可过猛，要避免频繁使用制动和紧急制动；在转弯和坏路面行驶时，要适当减速，超越障碍物时，要防止轮胎局部变形或刮伤胎面；不要将车停在有油污和钢渣集聚的地方，不要在停车后转动方向盘。
暂不使用的轮胎要保管于室内，防止轮胎受风吹、日晒和雨淋。

按轮胎花纹分，有的轮胎是有方向性的，主要分为两种情况：

1. 内外侧的方向性。胎侧上印有INSIDE的为内侧，印有OUTSIDE的为外侧，轮胎花纹为左右不对称花纹。

2. 旋转方向性。胎侧上一般印有ROTATION，并有箭头指示，箭头指向位置为旋转方向。轮胎花纹一般为轴对称。

   如果轮胎上没有以上两种情况的标示，表示此轮胎没有方向性，一般为中心对称性的花纹