什么时候需要踩离合器
答案:1 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-03-07 21:57
- 提问者网友：温旧梦泪无声
- 2021-03-07 04:58
什么时候需要踩离合器
最佳答案
- 五星知识达人网友：思契十里
- 2021-03-07 06:06
问题一：开车什么时候要踩离合器 汽车离合器的功用：
保证汽车平稳起步
便于换档
防止传动系过载
降低扭振冲击
起步时离合器的正确动作：起步时离合器踏析的动作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时离合器的正确动作：行车换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 刹车时离合器的正确操作：除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。问题二：什么时候踩离合器？所有理由全部要！百分悬赏！ 踩离合的时候,我们谈谈心得吧,首先说简单的,起步肯定要踩,还有就是中途的加减挡要踩,还有就是在停车是当车辆减速低于20公里的时速时就可以踩下离合,因为这时已经是安全时速了,在车辆正常行驶的时候除了加减挡要踩离合之外,其他时候千万别有意无意的踩离合,因为在踩下离合的时候,车辆驱动轮和发动机是分开的,你想既然分开车辆就像一辆滑滚车,没有了发动机的牵引力,就会加大刹车的负荷,制动力就会下降,严重影响安全,还有在弯道上更不能踩离合,因为弯道里车辆更需要发动机的牵引力,如果车速快点加上里面湿滑车辆就会失控,在弯道里尽量不要急刹,踩下离合急刹更危险,会失控的,我告诉你的完全是为了你的安全也是离合的正确使用方法,下面我们探讨一下几个离合的高级玩法,先说在弯道上,又快又安全的方法是,在车辆进弯前首先将车速将到一个合理时速(根据自己的车辆性能和驾驶技术)踩下离合,吧车辆降一到二挡(一般在2、3档)在放离合之前先补一脚空油，使车辆换档顺畅，在弯中用油门控制车速，将车速控制在一个安全且不会失控的速度过玩，快要出弯时自己认为安全了，就大脚加油开路，即快又安全。下一项是减档，不知你会用两脚离合吗？在上坡或需要急减档超车时，使用两脚离合，中间补一脚空油可以很有效的保护变速箱，最主要的是不让动力在减档的冲击下流失，虽然现在的车变速箱里都有了同步器但两脚离合还是很实用的，这就是为什么在赛车上还依然使用两脚离合的原因，两脚离合永远不会过时，包括什么跟趾技术，通过离合强制降档来减速那些赛车技术都是在两脚离合的基础上才能运用的，想让自己的驾驶水平像赛车手一样吗，那就好好的练习怎样很好的运用离合吧他是基础，如果是初学那就最好别急于练习，注意我上述说的以安全为主，等驾驶技术提高后再学吧，还有很多的驾驶经验不能一一讲了，有空联系我吧，我们继续沟通有关驾驶上的经验。问题三：汽车离合器的作用是什么呢？什么时候需要踩离合呢？ 1、保证汽车平稳起步
??这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
??因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺
2:实现平顺的换档
????
??在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。
??3、防止传动系过载
??当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。
离合器可分为:摩擦离合器，或是利用液体作为传动的介质（即液力偶合器），或是利用磁力传动（即电磁离合器问题四：汽车减速时要踩离合吗 我有14年驾龄了，回答这个问题应该可以让你比较满意。1、车辆在行驶中如果要减速，先踩刹车，不能左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面你的车子猛然间失去牵引力很容易打滑，平时养成好的驾驶习惯，对自己的安全很重要。2、前面的车较大幅度减速的时候，你当然是要减速了，这时候只需踩刹车，保持相对安全的距离，不用看码表了，再次提速的时候如果不脱档的情况下，不用换挡也可以，当然如果车速过慢你可以切换到低档位比如2或3档。3、停车的时候是一个连贯的动作，挂着档刹车--等车速慢了以后踩拨到空挡位置踩刹车把车停稳。也就是你说的挂着4档直接踩刹车，等车速低了再挂空挡停车。我建议新手还是买自动档的车 子比较好些。问题五：离合器应该在什么时候踩，又什么时候松？ 你浮朋友,这个问题许多司机朋友都有遇到过.结合自己的多年开车经验,给你一点点建议.希望对你有所帮助哦. 你可以找一个开阔的地方或者车流量比较少的地方练习稳定挂挡.方法如下:首先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢送离合器,感觉到送到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了. 愿你用车愉快,技术越来越好!问题六：什么时候必须踩离合？什么时候必须不踩离合？ 换挡、停车必须踩离合，踩油门的时候禁踩离合，下坡只是你个人操作习惯，下坡建议不踩问题七：汽车离合器的作用是什么呢？什么时候需要踩离合呢？？？ 分离发动机和变速箱的装置。换档的时候需要把他们分离，加上档在合上。就这么简单觉得如何？问题八：手动挡的车踩刹车时是否需要踩离合？ 汽车在速度比较快的时候减速时应该先踩刹车,等到车速慢伐来后踩下离合,利用发动机的制动力减速,刹车效果更有效,车速慢的时候要先踩离合再踩刹车,不然会导致发动机震动再不踩离合的话会熄火的.问题九：手动挡汽车启动时是否需要踩离合器？解释下为什么 启动时需不需要踩离合和各人习惯有关系；有时停车吃前进档或功档、拉手刹，如果养成启动前都先摘档的习惯就不需踩离合；如果无此习惯建议踩离合，不然上车启动车辆会出现向前或后冲的现象，这样很危险。（最关键是保持良好的驾车习惯，请保持手刹效果良好，停车或驻坡时养成拉紧手刹的好习惯）
保证汽车平稳起步
便于换档
防止传动系过载
降低扭振冲击
起步时离合器的正确动作：起步时离合器踏析的动作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时离合器的正确动作：行车换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 刹车时离合器的正确操作：除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。问题二：什么时候踩离合器？所有理由全部要！百分悬赏！ 踩离合的时候,我们谈谈心得吧,首先说简单的,起步肯定要踩,还有就是中途的加减挡要踩,还有就是在停车是当车辆减速低于20公里的时速时就可以踩下离合,因为这时已经是安全时速了,在车辆正常行驶的时候除了加减挡要踩离合之外,其他时候千万别有意无意的踩离合,因为在踩下离合的时候,车辆驱动轮和发动机是分开的,你想既然分开车辆就像一辆滑滚车,没有了发动机的牵引力,就会加大刹车的负荷,制动力就会下降,严重影响安全,还有在弯道上更不能踩离合,因为弯道里车辆更需要发动机的牵引力,如果车速快点加上里面湿滑车辆就会失控,在弯道里尽量不要急刹,踩下离合急刹更危险,会失控的,我告诉你的完全是为了你的安全也是离合的正确使用方法,下面我们探讨一下几个离合的高级玩法,先说在弯道上,又快又安全的方法是,在车辆进弯前首先将车速将到一个合理时速(根据自己的车辆性能和驾驶技术)踩下离合,吧车辆降一到二挡(一般在2、3档)在放离合之前先补一脚空油，使车辆换档顺畅，在弯中用油门控制车速，将车速控制在一个安全且不会失控的速度过玩，快要出弯时自己认为安全了，就大脚加油开路，即快又安全。下一项是减档，不知你会用两脚离合吗？在上坡或需要急减档超车时，使用两脚离合，中间补一脚空油可以很有效的保护变速箱，最主要的是不让动力在减档的冲击下流失，虽然现在的车变速箱里都有了同步器但两脚离合还是很实用的，这就是为什么在赛车上还依然使用两脚离合的原因，两脚离合永远不会过时，包括什么跟趾技术，通过离合强制降档来减速那些赛车技术都是在两脚离合的基础上才能运用的，想让自己的驾驶水平像赛车手一样吗，那就好好的练习怎样很好的运用离合吧他是基础，如果是初学那就最好别急于练习，注意我上述说的以安全为主，等驾驶技术提高后再学吧，还有很多的驾驶经验不能一一讲了，有空联系我吧，我们继续沟通有关驾驶上的经验。问题三：汽车离合器的作用是什么呢？什么时候需要踩离合呢？ 1、保证汽车平稳起步
??这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
??因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺
2:实现平顺的换档
????
??在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。
??3、防止传动系过载
??当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。
离合器可分为:摩擦离合器，或是利用液体作为传动的介质（即液力偶合器），或是利用磁力传动（即电磁离合器问题四：汽车减速时要踩离合吗 我有14年驾龄了，回答这个问题应该可以让你比较满意。1、车辆在行驶中如果要减速，先踩刹车，不能左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面你的车子猛然间失去牵引力很容易打滑，平时养成好的驾驶习惯，对自己的安全很重要。2、前面的车较大幅度减速的时候，你当然是要减速了，这时候只需踩刹车，保持相对安全的距离，不用看码表了，再次提速的时候如果不脱档的情况下，不用换挡也可以，当然如果车速过慢你可以切换到低档位比如2或3档。3、停车的时候是一个连贯的动作，挂着档刹车--等车速慢了以后踩拨到空挡位置踩刹车把车停稳。也就是你说的挂着4档直接踩刹车，等车速低了再挂空挡停车。我建议新手还是买自动档的车 子比较好些。问题五：离合器应该在什么时候踩，又什么时候松？ 你浮朋友,这个问题许多司机朋友都有遇到过.结合自己的多年开车经验,给你一点点建议.希望对你有所帮助哦. 你可以找一个开阔的地方或者车流量比较少的地方练习稳定挂挡.方法如下:首先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢送离合器,感觉到送到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了. 愿你用车愉快,技术越来越好!问题六：什么时候必须踩离合？什么时候必须不踩离合？ 换挡、停车必须踩离合，踩油门的时候禁踩离合，下坡只是你个人操作习惯，下坡建议不踩问题七：汽车离合器的作用是什么呢？什么时候需要踩离合呢？？？ 分离发动机和变速箱的装置。换档的时候需要把他们分离，加上档在合上。就这么简单觉得如何？问题八：手动挡的车踩刹车时是否需要踩离合？ 汽车在速度比较快的时候减速时应该先踩刹车,等到车速慢伐来后踩下离合,利用发动机的制动力减速,刹车效果更有效,车速慢的时候要先踩离合再踩刹车,不然会导致发动机震动再不踩离合的话会熄火的.问题九：手动挡汽车启动时是否需要踩离合器？解释下为什么 启动时需不需要踩离合和各人习惯有关系；有时停车吃前进档或功档、拉手刹，如果养成启动前都先摘档的习惯就不需踩离合；如果无此习惯建议踩离合，不然上车启动车辆会出现向前或后冲的现象，这样很危险。（最关键是保持良好的驾车习惯，请保持手刹效果良好，停车或驻坡时养成拉紧手刹的好习惯）
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