你去维修店进行更换的都是什么件，你知道吗？

你去维修店进行更换的都是什么件，你知道吗？

大家好，检修工又来了，抱着被老板KO的决心来分享一些汽车知识。
我相信所有车主大大小大基本都会出点磕磕碰碰的事故，哪怕不是你自己弄的也是被人蹭你的吧，那么你一般如何去处理这里，同样你去维修店处理的又是什么样的配件了？这些东西你知道吗？
我们做检修主要的配件分几种：原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件以及拆车件。
1；原厂件主要指的是主机厂和4S店带有品牌的LOGO。
2:正厂件一般指4s店专供，但一般4s店有2-3个甚至更多的配套厂来生产某个部件，纯正厂件的标准1是要求有正厂包装，标签，产品一般都有编码，例如大灯，他必须有以上包括LOGO外还必须带3c标志。正厂厂家会更换，但如果去年例如用的是珠海唯能灯具厂为正厂件，但今年不是，其实珠海的那个也能称之为正厂件。唯一的一点是汽配的共识，那就是正厂不负责质量问题，因为无法退货。但是4s店是会包质量问题的。修理厂如果跟你说是正厂的还包你质量能退换，那么不用想绝对副厂的。
3:副厂一般指某厂家，但并不出门名，他们也有一套产品检测机制，但没有正厂的严谨，所有会有产品不如人意，例如下悬挂就如正厂的重量都不一样，也没有任何编码（高仿除外），一般都可退货，在三个月之内产品出现问题可随时退换，价钱一般是正厂的一半
4:拆车件，一般指从报废车、事故车、试验车等上拆下来完好的零件，一般都有装卸痕迹，且使用过，但是是正厂的，一般此类商品只保证你装上去能用，其他的话基本没有配件店会给你保质量，其实危险性还是存在的，对于车辆大家还是不要贪便宜。
5:下线件，泛指例如某正厂件厂家生产了一批灯具，但质量不过关，其中出了什么问题我们不知道，但一般下线品质量都有问题，轻易也不要去买。
6：最后我重点说下纯拆件。纯拆件其实说好听就是明面上的二手件，打个比方一兄弟把自己才买的不到一个月新车轮毂轮胎换了，改成其他的，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；或者该车的朋友把自己的前脸改了，那么他原先的好的保险杠同样会进行处理。在这里面不是说纯拆件不好，不能使用，但是个人建议车友对车子有一定的了解，或者信的过的维修点进行购买更换，如果确实商品质量没有问题，还是不错的选择。其实现在改车特别流行，好配件还是有很多的。
最后建议买正厂件先去汽配城问一下价，然后再到修理厂，电子类产品例如点火开关，全车锁建议买正厂，如果车子前保险杠撞破，副厂的如果得到修理厂承诺合缝不影响外观，也可以使用，毕竟磕磕碰碰在所难免，而且副厂的还便宜。
总之一句话，塑料件可用副厂，例如前后保险杠，轮眉饰板之类，悬挂类最好选用高品质厂家或者正厂件也可。

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