自行车内变速与外变速区别大么 区别是 什么

自行车内变速与外变速区别大么 区别是 什么

内变速是在车轴里面 内变速一般是在后轴里面变速 然后靠内部的顶针顶到相应的位置 然后改变齿比 优点是因为不与外界接触 所以使用寿命来说是比较长的 并且不容易出问题 甚至有一些内变速可以达到终身免维护的 变速的时候也非常顺畅 但是缺点来说就很直接了 首先是价格问题 内变速比之于普通的外变速的价格要高出很多 其次来说重量也相对要重一些 外变速的话 在外部靠改变齿盘的配比来进行变速的 一般后面飞轮的齿盘越多变速的档位越多 相对于内变速而言价格要比较经济 维护跟修理也比较麻烦 因为跟外界直接接触 所以相对于内变速而言比较容易出问题 就是要经常的调试以保证精确度 两种变速各有所长 利弊不一 要根据不一样的车子配置不一样的变速才是上算

外变速是前面的大盘变速调整内变速是后盘上的变速调整。

外变强度远远大于内变(骑乘强度，外力相反)

大多数内变是3速的，高级的有11速的，14速的(不包括前变！)3000元到30000元之间的都有！

外变有18速的(3，6)，21速的(3，7)，24速的(3，8)，27速的(3，9)，30速的(3，10)，12速的(2，6)，14速的(2，7)16速(2，8)18速的(2，9)，20速的(2，10)

我爱外变27速！

祝你快乐！！

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