变压器空载时主要为铁损耗？

变压器空载时主要为铁损耗？

既然是空载运行：
1、那么就没有二次侧输出电流。铜线中没有电流流过，当然就没有什么涡流损耗。
2、此时在变压器中仅仅只有主磁通在铁心中流通。而没有由负载电流引起的漏磁通产生。所有的主磁通都只在铁心中流通。由此造成的损耗仅仅只在铁心中产生。所以称空载损耗或鉄耗，

3、当然，在一次侧输入方，会有励磁电流（空载电流）产生。理论上讲，它在一次线圈中应该有电阻损耗等产生。但由于此励磁电流非常小，往往只占额定电流的百分之零点几。实质上与空载损耗相比，在工程上完全可以忽略。所以变压器空载运行时只出现空载损耗，或称铁耗，追问"铜线中没有电流流过，当然就没有什么涡流损耗"
涡流损耗跟电流有啥关系呢？根据楞次定律，有变化的磁场就肯定有涡流产生啊。何况涡流损耗的公式里也没有电流的因素在啊。
仿真单侧线圈通电的情况下，一次侧线圈还是有漏磁场的啊，所以我觉得一次线圈里会有涡流损耗。求解
另外，可以加我QQ吗？840414343谢谢追答可能我没有表达清楚，想当然了。我们在这里所说的涡流损耗不是指铁芯片中的涡流损耗，而是指线圈导线中的涡流附加损耗。此涡流损耗是漏磁通穿过线圈导线产生的。而空载时，没有漏磁通，只有主磁通，他只在铁心里面走。
空载运行时，一次侧有励磁电流，严格的讲，有漏磁通产生，但数量级很小，你不妨仿真进去看看有多少？在工程上为了使问题简单化，便于计算与设计，往往会忽略一些微小的因素。其实你搞仿真也可以这样考虑。给你参考。

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