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日本的F2战机到底比中国歼10战机好在哪里?

答案:6  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-01-05 15:04
  • 提问者网友:温旧梦泪无声
  • 2021-01-04 22:26
日本的F2战机到底比中国歼10战机好在哪里?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:傲气稳了全场
  • 2021-01-04 23:20
"J10设计出来就是要干掉F16的,所以J10的实力大约稍强于F16C/D"
这个结论是根据什么怎么得出来的?因为"J10设计出来就是要干掉F16的"?J-10是飞行性能还是任务系统比F-16好了......什么东西使用的技术比F-16先进了?

爬升率的话:
歼-10每秒上升高度达235米,可快速垂直上升
以早期的F-16 ADF的话
http://www.f-16.net/f-16_versions_article14.html
Initial climb rate 62,000 feet per minute.换算的话,314.96m/s

我想两者的阻力推力关系已经很明显了。这样的差距可以很保守的说,J-10在飞行包线的很大部分的加速能力,SEP,都远远逊于F-16。加上J-10在转弯中大得多的诱导阻力,维持能量的能力远不如F-16。航展的视频也很大程度的佐证了这些,以F-16的盘旋半径,转向率,维持的空速,你很难得出J-10飞行性能有优势的结论。而且你还要加入J-10的那个表演时间和内部燃料量。

和Block 50/52+比J-10可以说是没有多任务能力了,你看得到的西方制导武器基本F-16都可以用。而J-10基本只限于背着吊舱扔LGB而已,雷达基本相当于没有对地模式。而对空下J-10根本没有接近AIM-9x和AMRAAM的武器。尤其是Raytheon和NG现在都有F-16可用的AESA升级。

F-2和Block 40的F-16的明显差别就是更大的机翼,是原来被称为“Agile Falcon”的构型衍生出来的。正如其名,是强化机动性的构型。在以少量阻力的代价,F-2可用的升力比F-16还要多,而且有在F-16基础上进一步增加的载荷。此外就是包括J/APG-1 AESA以内的本国产航电,电子战系统,飞行控制。F-2也有采用一定程度的雷达特征缩减措施。
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  • 1楼网友:何以畏孤独
  • 2021-01-05 04:04
同意三楼,F2的侧重点是反舰,制空的任务是交给F15J。但是空战也不虚J10,AESA雷达+AIM120C7怎么也比J10的PD雷达+PL12强。
  • 2楼网友:纵马山川剑自提
  • 2021-01-05 03:15
不是这样比的,F16E/F虽然在电子、武器和航程方面都进行了升级,但灵活性、速度和盘旋能力等近战格斗能力却比F16C\D还要弱,美国的飞行员都怒称其为“会飞的门板”,因为新增加的保型油箱破坏了F16原有的设计初衷,不过话说回来,美国的F16E\F根本就没打算去空战,它是作为一种战斗轰炸机来使用的。
F2电子系统是比较先进的,气动外形模仿F16,但还是有所不同,因为日本没有自己的风洞和空气动力研究系统,一系列风洞实验都是在美国完成,双方互有保留,所以F2的操控性和灵活度不如F16,而即便是最灵活的F16C,在爬升率、转弯半径等一些近战数据上都不如J10,所以F2与J10在灵活度方面还是有一些差距的。
  • 3楼网友:走死在岁月里
  • 2021-01-05 02:10
F-2是专门设计来对海攻击的,空战不如歼-10那么出色
  • 4楼网友:低音帝王
  • 2021-01-05 01:41
日本的F2机翼面积大 翼载荷低 人机工效好
歼10不比F16强
  • 5楼网友:山君与见山
  • 2021-01-05 00:36
1、雷达电子方面:F2略高一筹
2、成本:J-10二千万美元;F2据说一亿美元
3、载弹:J-10据说7吨。F2据说9吨。
4、机动性:J-10略胜。
5、F2据说不能改型。J-10可以不断改型,提升战斗力!
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