心塞：难道汽车的火花塞必须换吗，可不可以不换

心塞：难道汽车的火花塞必须换吗，可不可以不换

不换的话，超过寿命的，只会让你体会两个结果：
1，车辆无法启动，或缺缸抖动，无法正常接入二挡，转速无法到1200转，走着跟拖拉机一样，最终结果和2一样。
2，抱缸，火花塞超负荷，极针烧断，卡在活塞和缸套之间，轻的换缸盖，严重的换发动机。
第一种情况，维修费用在两千左右。
第二种情况，维修费用在1万到3万。
火花塞一组般在1000以内。自然吸气的就百十块钱

到了规定里程你可以卸下火花塞看一下，火花塞正常、发动机工作正常的话可以延长时间。
拆下的火花塞你可以去积碳、打磨修整一下，调整好间隙再装回去。

保养到期必须要换，火花塞坏了发动机就不能正常工作了，火花塞没几个钱，发动机坏了就只能换车了

谁告诉你的必须要换火花塞？
大家都知道，只有东西坏了才需要换，不坏的东西你换它干什么？有钱烧包啊？
正常使用的火花塞，可以顶个2/3W公里，只有积碳严重或烧毁的火花塞，不能打火或打火微弱了，才需要换新
拿出火花塞，试试火花强度，不就知道火花塞好坏了吗？、那些拿公里数说事的，不用理他

必须换4万公里左右

首先汽车就是一种消费品，它的功能除了带给你方便，快捷和舒适的同时，它也在消耗着你的money，它不光需要加油，还有很多需要花钱的地方，它并不是一劳永逸的，更换火花塞也是正常的保养范畴里面的，零件都是会磨损的，一般火花塞到了4~5万公里，就要更换了。你可以选择不更换，但它有可能就会给你扔在半路上，或者在你赶时间的时候，它却启动不了。车辆上除了火花塞需要定期更换，还有机油，空滤，机滤，汽油滤芯，轮胎，刹车盘刹车片等等，这个并不是质量的问题，这些零件都会有正常磨损和失效的。既然选择了买车，就需要学习一下车辆常识，以免出现问题后不知所措。

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