知道汽车防冻液消耗过快是怎么回事

汽车防冻液消耗过快主要成因如下：

1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。
2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏冷却液的现象。除了渗漏原因外，还有一种原因就气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。

处理办法：定期对各密封处及其连接处进行检查，该拧紧的地方一定要拧紧。防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用。这样不仅可以避免冷却液消耗过快现象，连油液管路渗漏、变速箱漏油现象都可以很有效的预防。

1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。 2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏冷却液的现象。除了渗漏原因外，还有一种原因就气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。

你好，这个肯定是有地方泄露，一般是接口处泄露引起的

防冻液都有很多百分比的水份，比如40%的乙二醇，其中大概还有低于5%的防锈剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等。那么剩下的55%都是纯净水。这个容易的沸点大概是110℃，其实水箱温度有时会超过这个温度的。 那么就会沸腾，沸腾蒸发肯定是水撒~~~~那么水就在减少。所以防冻液的减少是正常现象， 搜狐汽车问答平台

发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高。 防冻液有防冻的作用和防锈的能力。 防冻液:一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。 它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。 1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，添加了不同的色素而已。 2、防冻液使用一段时间后，不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换，而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换（浓度需要用专门的试纸条测试，维修站都有）。 3、新更换不同品牌的防冻液，需要将以前用过的防冻液清洗一下，减少化学腐蚀，需要清洗水箱，建议您对水箱进行清洗。

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