汽车上的LED灯是什么灯啊?????

汽车上的LED灯是什么灯啊?????

NO. 应该是十字路口红灯用的那种发光元件.寿命 比灯泡长.

LED灯是多用于店名，节能、寿命长。就是路边的发光字！不是氙气大灯。是一种灯管。

什么是LED?LED Light Emitting Diode（发光二极管）的缩写。广泛见于日常生活中，如家用电器的指示灯，汽车后防雾灯等。LED的最显著特点是使用寿命长，光电转换效能高。Light Emitting Diode,即发光二极管，是一种半导体固体发光器件，它是利用固体半导体芯片作为发光材料，当两端加上正向电压，半导体中的载流子发生复合引起光子发射而产生光。LED可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色的光。 在汽车上使用照明光源大约开始于20世纪初，最先使用的是煤油灯和乙炔灯，接下来开始使用电光源，经历了从真空白炽灯，充气白炽灯，卤钨灯到气体放电灯的发展过程，目前LED由于具备小体积、寿命长、低耗电以及反应速度快等优点，已成为备受瞩目的新一代车灯光源技术。LED在汽车上的应用车内光源 仪表板、空调、音响、车门灯 车外光源 第三刹车灯、雾灯、侧灯 头灯、方向灯 目前汽车LED灯的应用可分为功能性配光用灯和美观性的装饰用灯两种，配光灯用于仪表指示灯背光显示、前后转向灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等，而装饰灯主要提供汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长，大众汽车也已在多款车上使用了LED安全尾灯。

汽车上的LED灯不是氙气大灯!
LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为12lm／W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm／W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm／W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为20～28lm／W，寿命可大于100000小时。有人还预测，未来的LED寿命上限将无穷大。
　　近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。
　　与传统灯泡比起来，LED的优越之处在于：
　　·点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾
　　·更强的抗震性能
　　·发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内
　　·发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高
　　·光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于减小灯具的深度
　　·耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油
　　·超长寿命，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上
　　·车辆控制电路不易氧化

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