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什么是吹拢风?尽量说的直观点,谢谢

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解决时间 2021-12-17 03:20
  • 提问者网友:你不懂我我不怪你
  • 2021-12-16 12:35
什么是吹拢风?尽量说的直观点,谢谢
最佳答案
  • 五星知识达人网友:一饮茶尽
  • 2021-12-16 13:48
1 吹拢风靠码头时锚的应用

吹拢风靠码头时,船舶是比较难操纵的。吹拢风超过5级,尤其是空载船,靠码头的操纵就更困难了。在没有拖轮协助的情况下,不下锚协助是十分危险的,很难保证船舶安全靠泊。如何合理的使用锚,考虑的因素主要包括下锚的时机,锚链的长度,锚链受力的大小,外界气象条件等,这些都是保证船舶安全靠泊的关键。此种情况靠泊可分以下几种情况:

1.1 船头方向来风吹拢(俗称前八字吹拢风)。根据船首的指向、风的来向以及锚链的方向,我们先分析船舶的受力情况。当抛锚后,船舶受到锚的拉力T和风力F的作用,根据力的分解作用,将T分解为T1和T2,将F分解为F1和F2。不难看出T1和F1方向相反,它对舶舶的作用合力为:(T1-F1);T2和F2方向相同,它们对船舶的合力为(T2+F2)。从合力的方向看(Tl-F1)方向与码头垂直,T1、F1 的变化将决定船首靠拢的快慢。T2、F2的变化将决定船舶前后移动的快慢。认清了这几个力的作用和方向后我们进一步分析它们的变化情况。(T1-F1)是与码头垂直的力,当(T1>F1)时船首被锚拉住,船首向码头外挡移动。当(T1
1.2 船尾方向来风吹拢(俗称后八字吹拢风)

船舶所受力为锚的拉力T和风力F,我们将T分解为T1和T2,将F分解为F1和F2,其中T1和F1方向相反,其方向都垂直于码头。对船的作用合力为(T1-F1),当(T1>F1)时船首向码头外挡移动;当(T1F2时船体向后移动;当(T2
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  • 1楼网友:许你一世情缘
  • 2021-12-16 14:10
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