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CNG车用天然气的减压阀膜片上为什么有油

答案:4  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-01-25 12:18
  • 提问者网友:雾里闻花香
  • 2021-01-25 00:13
CNG车用天然气的减压阀膜片上为什么有油
最佳答案
  • 五星知识达人网友:酒安江南
  • 2021-01-25 00:43
有油是正常的,天然气中含轻质油成分,减压时会析出。
1、减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。
2、从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
全部回答
  • 1楼网友:山君与见山
  • 2021-01-25 03:22
打开减压阀进行清洗就可以了
  • 2楼网友:空山清雨
  • 2021-01-25 02:09
可以在下面的网站上查一下。
  • 3楼网友:鱼忧
  • 2021-01-25 00:57
高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压电磁阀进入高压减压器,高压电磁阀的开合由ecm控制,高压减压器的作用是将高压的压缩天然气(工作压力200bar-30bar)经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。高压天然气在减压过程中由于减压膨胀,需要吸收大量的热量,为防止减压器结冰,从发动机将发动机冷却液引出到减压器对燃气进行加热。经减压后的天然气进入电控调压器,电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。天然气与空气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃进行燃烧,火花塞的点火时刻由ecm控制,氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度,推算出空燃比,ecm根据氧传感器的反馈信号和控制map及时修正天然气喷射量。
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